| 基于重庆某高速公路的岩崩落石数值模拟与防护研究 |
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| 引用本文： | 冉永华. 基于重庆某高速公路的岩崩落石数值模拟与防护研究[J]. 地质灾害与环境保护, 2019, 30(2): 52-57 |
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| 作者姓名： | 冉永华 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043 |
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| 摘 要： | 重庆某高速公路边坡因岩层裂隙切割、岩体差异风化、岩体卸荷等原因,形成陡崖和危岩。陡崖上发育的危岩崩塌方向均为线路所在方向,严重影响线路安全,因此合理设置防护措施十分必要。由于落石属于概率事件,具有很强的随机性,所以其冲击动能、弹跳高度以及拦石网受到落石冲击时,拦石网与防护对象之间的安全距离难以准确确定。通过现场调查、理论分析、并利用rockfall软件对岩崩落石进行稳定性分析,设定危岩体的碰撞恢复系数、坡面摩擦角度和坡面粗糙度等参数,获得边坡潜在的落石坠落轨迹,为被动防护网的设计防护等级、高度和安装位置提供依据。
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| 关 键 词： | 落石 防护网 |
STUDY ON NUMERICAL SIMULATION AND PROTECTION OF ROCK CAVING BASED ON A EXPRESSWAY IN CHONGQING |
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| RAN Yong-hua. STUDY ON NUMERICAL SIMULATION AND PROTECTION OF ROCK CAVING BASED ON A EXPRESSWAY IN CHONGQING[J]. Journal of Geological Hazards and Environment Preservation, 2019, 30(2): 52-57 |
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| Authors: | RAN Yong-hua |
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| Affiliation: | (China Railway First Survey Design Institute Group Ltd,Xi'an 710043,China) |
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| Abstract: | RAN Yong-hua(China Railway First Survey Design Institute Group Ltd,Xi'an 710043,China) |
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| Keywords: | falling rock protective net |
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