| "中导洞"法施工双连拱隧道的数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 魏焕成 习小华 邓念东 杨兴利. "中导洞"法施工双连拱隧道的数值模拟分析[J]. 中国煤田地质, 2007, 19(3): 46-49 |
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| 作者姓名： | 魏焕成 习小华 邓念东 杨兴利 |
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| 作者单位： | 魏焕成（陕西能源职业技术学院,陕西,咸阳,712000） 习小华（江西省交通科学研究院,江西,南昌,330038） 邓念东（西安科技大学地质与环境工程系,陕西,西安,710054） 杨兴利（西安科技大学地质与环境工程系,陕西,西安,710054） |
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| 摘 要： | 以高速公路双连拱隧道工程为例,以围岩稳定性评价为主线,以保证围岩稳定和指导施工为目的,运用FLAC3D软件对隧道"中导洞"法施工过程进行数值模拟.对施工和运行期间的整体稳定性进行了分析,提出了相应的工程措施.结合现场监测数据验证了模拟结果,为港口连拱隧道施工提供了有效指导.
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| 关 键 词： | 数值模拟 围岩稳定性 中导洞施工 双连拱隧道 |
| 文章编号： | 1004-9177(2007)03-0046-04 |
| 修稿时间： | 2007-04-17 |
Numerical Simulation of "Central Pilot Heading" in Double-Arched Tunnel Construction |
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