抗滑桩加固三维复杂边坡抗震设计的新方法——拟动力法

提出一种抗滑桩加固三维复杂边坡抗震设计的新方法——拟动力方法。采用“牛角型”破坏机构，并基于极限运动学原理分析了抗滑桩加固三维复杂边坡在地震动态荷载下的稳定性。与传统的拟静力方法相比，提出的拟动力方法更接近实际且更加经济。经参数分析求得了各影响因素对边坡安全系数F_s的影响规律，并得出以下结论：相较于简单的单台阶边坡，带平台边坡更趋于稳定；在三维复杂边坡的抗震设计时，抗滑桩能有效提升边坡的稳定性能。根据工程实际提出相应的工程建议。