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孟加拉湾MADE KYUN河三角洲海底斜坡稳定性数值分析
引用本文:周其坤,孙永福,胡光海,袁顺新,丁继胜,张海泉. 孟加拉湾MADE KYUN河三角洲海底斜坡稳定性数值分析[J]. 海洋科学进展, 2014, 32(3)
作者姓名:周其坤  孙永福  胡光海  袁顺新  丁继胜  张海泉
作者单位:1. 国家海洋局第一海洋研究所,山东青岛,266061
2. 中国石油天然气管道工程有限公司,河北廊坊,065000
基金项目:国家海洋公益性行业科研专项——近海海底地质灾害预测评价及防控关键技术研究
摘    要:对MADE KYUN河三角洲海底斜坡所在区域地形地貌、地层岩性等进行阐述分析,结合调查资料确定了斜坡坡体组成与特征:该斜坡坡体主要为淤泥、淤泥质黏土,厚度6~9m。基于GEO-SLOPE软件的SLOPE/W模块计算斜坡稳定性安全系数并确定最危险滑动面,利用BING软件的Herschel-Bulkley模型、双线型模型对最危险滑动面的滑移距离进行模拟预测。数值分析结果表明:在考虑孔隙水压力的情况下,4种计算方法得到的稳定性系数均有所下降,M-P法计算得到的斜坡稳定性安全系数为0.606,处于不稳定状态;2种模型计算得到的滑移距离分别为207和213m,峰值滑移速率分别为7.80和9.33m/s,会对较大范围的海底管道等海底设施造成破坏性影响。

关 键 词:孟加拉湾  GEO-SLOPE  海底稳定性  BING  滑移距离

Numerical Analysis for Stability of Submarine Slope of the MADE KYUN River Delta in the Bay of Bengal
ZHOU Qi-kun,SUN Yong-fu,HU Guang-hai,YUAN Shun-xin,DING Ji-sheng,ZHANG Hai-quan. Numerical Analysis for Stability of Submarine Slope of the MADE KYUN River Delta in the Bay of Bengal[J]. Advances in Marine Science, 2014, 32(3)
Authors:ZHOU Qi-kun  SUN Yong-fu  HU Guang-hai  YUAN Shun-xin  DING Ji-sheng  ZHANG Hai-quan
Abstract:
Keywords:Bay of Bengal  GEO-SLOPE  submarine stability  BING  runout distance
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