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川藏公路典型溜砂坡形成机理与整治
引用本文:阙云,王成华,张小刚.川藏公路典型溜砂坡形成机理与整治[J].山地学报,2003,21(5):595-598.
作者姓名:阙云  王成华  张小刚
作者单位:1. 重庆交通学院河海建筑工程系,重庆,400074
2. 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,四川,成都,610041
基金项目:中国科学院知识创新项目"进藏公路铁路典型路段工程减灾理论与对策研究"资助,项目编号KZCX2-306。~~
摘    要:溜砂坡是指高陡斜坡在风化作用下形成的砂粒和碎屑,在重力作用下发生溜动,并在坡脚堆积形成锥状斜坡。作为一种较常见的山地灾害,溜砂坡常对公路、铁路等线路工程构成极大的危害。本文以川藏公路中坝段:K3930 300~K3930 493溜砂坡为例,通过野外现场试验和室内试验,研究溜砂坡的形成机理、演化规律,并提出了可供实施的整治方案,对整个中坝段溜砂坡整治工程具有重要的指导意义。

关 键 词:溜砂坡  形成机理  整治
文章编号:1008-2786(2003)05-0595-04
修稿时间:2003年3月10日

Formative Mechanism and Control of Typical Sand-Sliding Slope along Sichuan-Tibet Highway
QUE Yun,WAGN Cheng-hua and ZHANG Xiao-gang.Formative Mechanism and Control of Typical Sand-Sliding Slope along Sichuan-Tibet Highway[J].Journal of Mountain Research,2003,21(5):595-598.
Authors:QUE Yun  WAGN Cheng-hua and ZHANG Xiao-gang
Institution:QUE Yun~1,WAGN Cheng-hua~2 and ZHANG Xiao-gang~2
Abstract:
Keywords:Sand-sliding slope  formative mechanism  control  
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