| 道路连通性能震害评估方法研究 |
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| 引用本文： | 马海建,陆楠,李晓璇,游新兆.道路连通性能震害评估方法研究[J].地理与地理信息科学,2015,31(3). |
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| 作者姓名： | 马海建 陆楠 李晓璇 游新兆 |
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| 作者单位： | 1. 地壳运动监测工程研究中心,北京,100036
2. 环境保护部信息中心,北京,100029 |
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| 基金项目： | 地震科技星火计划项目，遥感地震监测与应急应用示范先期攻关项目 |
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| 摘 要： | 历史地震救援的经验表明,道路是抗震救灾的主要地面交通生命线,道路的破坏除了造成直接经济损失外,也直接影响相连道路的连通性能,间接影响了整个灾区路网的连通性能,从而降低了灾区交通运输效率.目前,缺乏对道路连通性能的客观、定量震害评估指标与方法.该文在复杂网络“网络效率”指标的基础上,发展了一种道路连通性能震害评估方法.首先,利用网络效率分别建立路线、路网的连通效率指标,然后根据震前、震后两个时相的路线、路网连通效率的变化,建立道路连通震害指数,评估道路连通性能的震害情况.试验表明,该方法可以有效地度量与区分不同震害情况下的道路连通性能,能够为应急救援提供定量的决策依据.
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| 关 键 词： | 地震 道路 连通性能 震害评估 |
Research on Assessment Method of Road Connectivity after Earthquake |
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| MA Hai-jian,LU Nan,LI Xiao-xuan,YOU Xin-zhao.Research on Assessment Method of Road Connectivity after Earthquake[J].Geography and Geo-Information Science,2015,31(3). |
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| Authors: | MA Hai-jian LU Nan LI Xiao-xuan YOU Xin-zhao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | earthquake road connectivity damage assessment |
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