| 机载SAR系统极化定标方法的优化研究 |
| |
| 引用本文： | 廖露.机载SAR系统极化定标方法的优化研究[J].测绘学报,2017,46(6):804-804. |
| |
| 作者姓名： | 廖露 |
| |
| 作者单位： | 四川省测绘地理信息局测绘应急保障中心, 四川 成都 610081 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，测绘地理信息公益性行业科研专项 |
| |
| 摘 要： | 正全极化合成孔径雷达技术能够通过获取地物在不同极化状态下的散射回波信号,在地理国情监测、环境变化研究方面有着广泛的应用。相较于星载SAR,机载SAR系统由于既可以独立执行对地观测任务,又可以作为星载SAR系统研究的基础和实验平台,在极化SAR研究中有着重要的作用。但天线系统所固有的缺陷和不足,降低了极化SAR数据质量,干扰了信息的准确获取。这让极化定标的研究显得十分重要。针对极化畸变现象,科
|
Optimization Research on Airborne SAR Polarimetric Calibration Methods |
| |
| LIAO Lu.Optimization Research on Airborne SAR Polarimetric Calibration Methods[J].Acta Geodaetica et Cartographica Sinica,2017,46(6):804-804. |
| |
| Authors: | LIAO Lu |
| |
| Institution: | Emergency Surveying and Mapping Center of Sichuan Bureau of Surveying, Mapping and Geoinformation, Chengdu 610081, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《测绘学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《测绘学报》下载免费的PDF全文 |
|
