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济阳坳陷车镇凹陷构造演化与动力学成因机制
引用本文:孙耀庭,董立峰,刘菲菲,孟涛,张波,石泉清.济阳坳陷车镇凹陷构造演化与动力学成因机制[J].地质科学,2022,57(2):427-438.
作者姓名:孙耀庭  董立峰  刘菲菲  孟涛  张波  石泉清
作者单位:滨州学院建筑工程学院 山东滨州 256600,中国石化胜利油田分公司勘探开发研究院 山东东营 257015
基金项目:国家科技攻关课题“济阳坳陷油气富集机制与增储领域”(编号:2011ZX05006-003);;山东省自然科学基金项目“济阳坳陷桩西地区中生界火山岩成岩演化过程恢复”(编号:ZR2021MD056)资助;
摘    要:车镇凹陷构造研究欠缺,制约了油气勘探的进一步发展.采用构造解析、构造演化平衡剖面分析和构造物理模拟实验相结合的方法,明确了车镇凹陷形成的构造动力学成因机制.结果表明:车镇凹陷新生界经历了伸展(Ek-Es4)和走滑—伸展(Es3-Ed)两个断陷期,属于NNE-NE向右旋走滑—伸展断层控制的近菱形走滑—伸展型盆地.走滑—伸...

关 键 词:构造背景  成因机制  构造演化  成盆机制  构造物理模拟  车镇凹陷

Tectonic evolution and dynamic origin mechanism in Chezhen Sag,Jiyang Depression
Sun Yaoting,Dong Lifeng,Liu Feifei,Meng Tao,Zhang Bo,Shi Quanqing.Tectonic evolution and dynamic origin mechanism in Chezhen Sag,Jiyang Depression[J].Chinese Journal of Geology,2022,57(2):427-438.
Authors:Sun Yaoting  Dong Lifeng  Liu Feifei  Meng Tao  Zhang Bo  Shi Quanqing
Abstract:
Keywords:
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