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地震高烈度区隧道软硬围岩交接段减震层减震效果分析
引用本文:崔光耀,麻建飞,肖剑.地震高烈度区隧道软硬围岩交接段减震层减震效果分析[J].中国地质灾害与防治学报,2020,31(4):113-120.
作者姓名:崔光耀  麻建飞  肖剑
作者单位:北方工业大学土木工程学院;中冶交通建设集团有限公司;
摘    要:为提高位于地震高烈度区隧道软硬围岩交接段的抗震性能,本文以某铁路隧道为研究背景,利用有限元差分软件FLAC~(3D)对隧道软硬围岩交接段不同位置施设减震层的减震效果进行了分析,结果表明:(1)减震层施设于围岩与初支之间的横竖向位移减震效果为25.16%和6.82%,最大、小主应力减震效果为60.46%、54.65%,最大剪应力减震效果为66.97%,最小安全系数减震效果为45.90%~58.71%;(2)减震层施设于初支和二衬之间横竖向位移减震效果为0.79%和0.62%,最大、小主应力减震效果为68.14%、12.71%,最大剪应力减震效果为35.84%,最小安全系数减震效果为29.51%~51.66%。研究成果可为类似工程抗震设防设计提供参考。

关 键 词:高烈度地震区    隧道工程    软硬围岩交接段    减震层
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