测量技术在CRTSⅡ无砟轨道板静态调整中的应用 |
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作者姓名: | 潘洁晨 杨明东 |
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作者单位: | 河南工程学院土木工程系,河南郑州,451191;中交一航二公司,山东青岛,266071 |
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摘 要: | 为了适应高速铁路行车的平顺性和舒适性的要求,高速铁路轨道必须具有较高的铺设精度,甚至精度要保持到毫米级范围内,测量技术就显得尤为重要。无砟轨道板静态调整是控制客运专线高平顺性和高精度的最后一个工序,也是整个测量过程的重中之重,本文以石武客运专线SWZQ-7标段漯-驻特大桥为例,通过对CPⅢ测量、全站仪设站、外业数据采集及模拟调整等测量技术进行分析和研究,说明测量技术在CRTSⅡ无砟轨道板长钢轨静态调整中的重要性。
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关 键 词: | 测量技术 无砟轨道 静态调整 CPⅢ测量 |
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