| 高速铁路CP0数据处理中基线解类型分析 |
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| 引用本文： | 匡团结. 高速铁路CP0数据处理中基线解类型分析[J]. 北京测绘, 2019, 33(6) |
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| 作者姓名： | 匡团结 |
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| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 本文为分析GAMIT软件中LC_AUTCLN、LC_HELP、L1_ONLY、L2_ONLY、L1,L2_INDEPENDENT和L1&L2这6种基线解类型在高速铁路CP0的基线解算效果,确定哪些基线解类型可用于高速铁路CP0的基线解算,通过在GAMIT10.60软件中设置不同的基线解类型对苏南沿江城际铁路CP0的外业观测数据进行基线解算,采用同济大学TGPPS软件对解算基线进行网平差,以均方根误差、基线重复性、网平差等对解算结果进行对比分析。结果表明,L1_ONLY、L2_ONLY、L1,L2_INDEPENDENT和L1&L2不满足高速铁路CP0高精度基线解算,LC_AUTCLN和LC_HELP解算精度基本相当,均可满足高速铁路CP0高精度基线解算的要求。
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| 关 键 词： | 高速铁路 均方根误差 基线解类型 |
Analysis of Baseline Solution Type in Data Processing of High-speed Railway CP0 |
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