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| 南京地铁一号线盾构穿越内秦淮河掘进施工 | |
| 引用本文： | 陈裕康,高波,张粤,张伟.南京地铁一号线盾构穿越内秦淮河掘进施工[J].探矿工程,2002(6):58-59,62. |
| 作者姓名： | 陈裕康 高波 张粤 张伟 |
| 作者单位： | [1]上海隧道工程股份有限公司，上海200032 [2]南京地下铁道有限责任公司，江苏南京210024 |
| 摘 要： | 南京地铁一号线试验段工程盾构构穿越内秦淮河存在诸多难点，其覆土仅0.7m，为目前国内外盾构隧道施工覆土最浅的隧道，根据地质和实际施工情况，采取建设性措施成功穿越了内秦淮河。 |
| 关 键 词： | 南京地铁 穿越 盾构 秦淮河 隧道 地质条件 土压 |
| 修稿时间： | 2002/2/6 0:00:00 |
Tunneling Construction of Shield-driving Method across Neiqinhuai River for Nanjing No.1 Underground Line |
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