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桩基托梁式挡土墙在准神铁路中的应用研究
摘 要:
<正>桩基托梁式挡土墙属于组合式支挡结构,是一种兼顾边坡处理、地基处理的工程措施,适用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤,也可用于滑坡等特殊路基的支挡结构设计。桩、托梁、挡土墙与土体相互作用,既可解决地基承载力不足的问题,又可提高边坡的稳定性。其应用范围和适用条件为:易受水流冲刷的陡坡路基;基岩埋藏较深、覆土稳定性较差、地基承载力不足、对沉降及变形控制较严的路基;紧邻既有线的陡坡路基。本文以准神
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