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机载三线阵影像空中三角测量的关键问题
引用本文:刘军,王冬红,范永弘. 机载三线阵影像空中三角测量的关键问题[J]. 测绘科学, 2009, 34(6): 73-75
作者姓名:刘军  王冬红  范永弘
作者单位:信息工程大学,测绘学院,郑州,450052;中国科学院遥感应用研究所,北京,100101;365015部队,辽宁,大连,116023;信息工程大学,测绘学院,郑州,450052;信息工程大学,测绘学院,郑州,450052;信息工程大学,测绘学院,郑州,450052
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),中国博士后科学基金,地理空间信息工程国家测绘局重点实验室经费资助项目 
摘    要:对机载三线阵影像空中三角测量中涉及的平差数学模型、GPS/IMU的系统误差补偿、对地面控制点的需求以及构架航线的影响四个关键技术问题进行了理论分析与实验验证。ADS40数据的实验结果表明,GPS/IMU的定位误差是系统性的,并主要表现在坐标基准的不同。通过设计适当的数学模型改正GPS/IMU的系统误差,利用低阶多项式或定向片平差,在极少量地面控制点支持下即可达到1个像素左右的定位精度。构架航线对平差结果的改善作用有限,实际作业中不建议采用。

关 键 词:三线阵  空中三角测量  GPS/IMU  定向片  ADS40

Key issues on the triangulation of airborne three line array images
LIU Jun,WANG Dong-hong,FAN Yong-hong. Key issues on the triangulation of airborne three line array images[J]. Science of Surveying and Mapping, 2009, 34(6): 73-75
Authors:LIU Jun  WANG Dong-hong  FAN Yong-hong
Abstract:This paper gives theoretic analysis and experimental demonstration of four key issues on the triangulation of airborne three line array images, including the mathematical model, the compensation of GPS/IMU systematic error, the requirement of ground control points and the influence of cross strips. Test results from ADS40 data show that the positioning error of GPS/IMU unit is systematic, and behaves as different datum. By setting up proper mathematic model to compensate the systematic error of GPS/IMU data, triangulation with lower order polynomial or orientation image method can achieve the accuracy of about one pixel when few ground control points are introduced. Cross strips do less good to the bundle adjustment, so not recommended for actual task.
Keywords:GPS/IMU  ADS40  three line array  aerial triangulation  GPS/IMU  orientation image  ADS40
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