| 高填方路基沉降监测分析与评价 |
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| 引用本文： | 曾山,徐兮. 高填方路基沉降监测分析与评价[J]. 测绘通报, 2012, 12(12): 59-61 |
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| 作者姓名： | 曾山 徐兮 |
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| 作者单位： | 1.重庆育才工程咨询监理有限公司,重庆400074 港珠澳大桥管理局,广东珠海519000;2.重庆交通大学,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 由于施工难度的影响,以及路堤静荷载、车辆动荷载、地下水的共同作用,高填方路基极易产生过大的整体沉降或不均匀沉降,导致路面出现破损,甚至被破坏,直接影响公路的运行安全、通行能力和使用寿命。因此,为了发现、消减不利因素于萌芽,确保道路在稳定的状态下工作,必须对高填方路基沉降实施有效监测。所谓有效监测,不但包括沉降数据的获取,而且涵盖沉降信息的分析、沉降实际的评价、沉降变化趋势预测预报等。
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| 关 键 词： | 路基 沉降 模型 监测 |
Analysis and Evaluation for High Fill Roadbed Settlement Monitoring |
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| ZENG Shan,XU Xi. Analysis and Evaluation for High Fill Roadbed Settlement Monitoring[J]. Bulletin of Surveying and Mapping, 2012, 12(12): 59-61 |
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| Authors: | ZENG Shan XU Xi |
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| Affiliation: | ZENG Shan,XU Xi |
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