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基于船舶空气流场仿真的船舶测风偏差校正方法
引用本文:胡桐,漆随平,郭颜萍,王东明. 基于船舶空气流场仿真的船舶测风偏差校正方法[J]. 海洋技术学报, 2017, 36(2). DOI: 10.3969/j.issn.1003-2029.2017.02.005
作者姓名:胡桐  漆随平  郭颜萍  王东明
作者单位:山东省海洋环境监测技术重点实验室,山东省科学院海洋仪器仪表研究所,国家海洋监测设备工程技术研究中心,山东青岛266001
基金项目:国家自然科学基金资助项目,山东省科学院青年基金资助项目,山东省重点研发计划资助项目
摘    要:船舶海面风观测易受船体和上层建筑造成的畸变气流影响,使测风数据存在偏差。针对船舶相对风测量偏差校正问题,采用CFD仿真方法研究船体周围钝体绕流气流场,量化桅杆左、右横桁实测相对风速、风向与舰桥上部参考测风点相对风速、风向偏差,利用最小二乘支持向量机分别对左、右舷测风偏差进行回归并建立校正模型。通过海上实船实验采集桅杆左、右横桁与舰桥上部测风点处的相对风测量数据,验证模型校正测风偏差的实际效果,结果表明CFD仿真建模方法能够有效降低实验船型56%的相对风速测量偏差。

关 键 词:舰船空气流场  CFD  风测量  偏差校正

A Bias Correction Method of Ship Wind Measurement Based on Airflow Field Simulation
HU Tong,QI Sui-ping,GUO Yan-ping,WANG Dong-ming. A Bias Correction Method of Ship Wind Measurement Based on Airflow Field Simulation[J]. Ocean Technology, 2017, 36(2). DOI: 10.3969/j.issn.1003-2029.2017.02.005
Authors:HU Tong  QI Sui-ping  GUO Yan-ping  WANG Dong-ming
Abstract:
Keywords:
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