| 复合锚杆桩在加固铁路地道桥台工程中的应用 |
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| 引用本文： | 曹建光 刘新. 复合锚杆桩在加固铁路地道桥台工程中的应用[J]. 中国煤田地质, 2007, 19(Z2): 82-84 |
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| 作者姓名： | 曹建光 刘新 |
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| 作者单位： | 曹建光（中国煤炭地质总局水文地质局华盛公司,河北,邯郸,056004）;刘新（中国煤炭地质总局水文地质局华盛公司,河北,邯郸,056004） |
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| 摘 要： | 某铁路地道桥改造工程位于7区内,设计将原有桥台基础由8m×4.5m扩延为10m×6.5m,为此共设计复合锚杆135根,长度10m,孔径150mm.每根复合锚杆桩安装三根注浆管,进行3次注浆,注浆压力分别为0.4～0.5MPa,1.0～1.5MPa及1.5～2.0MPa;浆液水灰比分别为0.5∶1,0.75∶1,0.75∶1;同时3次注浆间隔也有差异.经测试,工程质量达到设计要求,经过近一年的使用及观测,沉降远小于预测值.
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| 关 键 词： | 地基加固 复合锚杆桩 高压注浆 |
| 文章编号： | 1004-9177(2007)S2-0082-03 |
Application of Composite Anchor Pile in Railway Underpass Bridge Abutment Consolidation Engineering |
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