长大隧道洞外GPS控制网点位成果更新方法研究 |
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引用本文: | 寇朝军,张飞跃.长大隧道洞外GPS控制网点位成果更新方法研究[J].测绘与空间地理信息,2022(10):210-213. |
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作者姓名: | 寇朝军 张飞跃 |
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作者单位: | 中交二公局第四工程有限公司 |
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摘 要: | 针对长大隧道洞外GPS控制网周期复测时如何更新超限点位成果的方法进行了分析。以笔者参建的某高速铁路项目CPI网两期复测成果数据为例,采用不同方法进行超限点位成果更新并分别计算对隧道横向误差的影响值。提出在长大隧道洞外GPS超限点位进行成果更新时,应采用两端控制点加临近点同时作为约束基准进行平差计算,或采用两段控制点作为约束基准进行平差计算将超限点及其邻近点同时进行成果更新两种新思路,相较传统的采用两端控制点作为约束基准进行平差计算、仅对超限点进行成果更新、临近点继续沿用既有成果的作业方式而言,两种新思路可以提供更加准确的方位基准,对长大隧道横向贯通极为有利,可为同类型工作提供借鉴和参考。
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关 键 词: | 超限点 成果更新 横向误差 影响值 |
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