| 深圳地铁三号线GPS平面控制网建立及精度分析 |
| |
| 引用本文： | 王国祥. 深圳地铁三号线GPS平面控制网建立及精度分析[J]. 四川测绘, 2006, 29(4): 178-181 |
| |
| 作者姓名： | 王国祥 |
| |
| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,四川成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 本文全面介绍了深圳地铁三号线GPS平面控制网的布设方案,包括GPS控制网技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差及精度分析和可靠性检验等.同时对地铁GPS平面控制网建立的有关问题提出一些建议.
|
| 关 键 词： | 基线向量解算 网平差 精度分析 可靠性检验 |
| 文章编号： | 1001-8379(2006)04-0178-04 |
| 修稿时间： | 2006-01-12 |
Construction of GPS Control Net and Precision Analysis of the Shenzhen Metro Line 3 |
| |
| WANG Guo-xiang. Construction of GPS Control Net and Precision Analysis of the Shenzhen Metro Line 3[J]. Surveying and Mapping of Sichuan, 2006, 29(4): 178-181 |
| |
| Authors: | WANG Guo-xiang |
| |
| Abstract: | This article introduces the plan of the Shenzhen metro line 3 overall,including GPS control net design?field observation?baseline vector procession ?control net adjustment and precision analysis and reliability test etc.And at the same time,some suggestions on some problems relative to the construction of GPS control net of the metro were proposed. |
| |
| Keywords: | baseline vector procession net adjustment precision analysis reliability test |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
