| 沙漠地区公路路基横段面阻沙性能研究 |
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| 引用本文： | 马淑红,刘涛,薛洁,陈杰.沙漠地区公路路基横段面阻沙性能研究[J].新疆气象,2008,2(1):5-11. |
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| 作者姓名： | 马淑红 刘涛 薛洁 陈杰 |
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| 作者单位： | 马淑红（新疆气象科技服务中心,新疆,乌鲁木齐,830002）;刘涛（新疆交通科学研究院,新疆,乌鲁木齐,830002）;薛洁（新疆气象局防雷减灾中心,新疆,乌鲁木齐,830002）;陈杰（新疆交通科学研究院,新疆,乌鲁木齐,830002） |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目(200131879702)资助. |
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| 摘 要： | 以塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、毛乌素沙地公路路基横段面为研究区域.采用YNZX-多功能全自动野外风沙监测系统,对不同类型沙漠不同等级公路路基段面风向风速和输沙量进行5a(2000年4月-2005年4月)监测,结合三大沙漠公路沿线100个气象站近45a(1961-2005年)年盛行风向风速资料和野外风沙监测与风洞试验数据对比分析.结果表明:流动沙漠公路路基横断面主风向与公路交角30°～60°的情况下,野外风沙监测的阻沙性能与风洞试验相一致,指数模型中K系数接近1.0;固定、半固定沙漠不同等级公路路基路堤、路堑横断面野外风沙监测风速空间分布均比风洞试验变化激烈,导致阻沙性能差异增大,差异分别以指数模型K系数1.12和1.05来衡量.
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| 关 键 词： | 沙漠地区 路基横段面 风速空间分布 阻沙性能 沙漠地区 公路路基 性能差异 研究 Desert Highway Subgrade Performance Spatial Distribution Wind Speed 异分 变化 空间分布 风速 路基横断面 路堑 路堤 固定 系数 指数模型 情况 |
| 文章编号： | 1002-0799(2008)01-0005-07 |
| 修稿时间： | 2007年12月12 |
The Study on Wind Speed Spatial Distribution and Anti-sand Performance about Subgrade Cross-section in Desert Highway |
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| MA Shu-hong,LIU Tao,XUE Jie,CHEN Jie.The Study on Wind Speed Spatial Distribution and Anti-sand Performance about Subgrade Cross-section in Desert Highway[J].Bimonthly of Xinjiang Meteorology,2008,2(1):5-11. |
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| Authors: | MA Shu-hong LIU Tao XUE Jie CHEN Jie |
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