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基于谱分析LNG船典型热点疲劳可靠性分析
引用本文:肖桃云,徐帅,梅国辉,刘敬喜. 基于谱分析LNG船典型热点疲劳可靠性分析[J]. 海洋工程, 2010, 28(3)
作者姓名:肖桃云  徐帅  梅国辉  刘敬喜
作者单位:1. 华中科技大学,船舶与海洋工程学院,湖北,武汉,430074
2. 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064
摘    要:研究LNG船在疲劳载荷作用下应力热点的疲劳可靠性。通过整船有限元分析得到不同浪向角规则波中各热点的应力频响函数,用谱分析法确定各热应力点在各短期海况下的应力范围模型,进而通过长期预报,用Weibull分布对各热点应力范围分布模型进行拟合并探讨热点型式和受载特性对参数变化的影响。基于线性累积损伤理论,利用S-N曲线计算各热点的疲劳累积损伤值并建立极限状态方程,评估LNG船舯部典型热点的疲劳可靠性和结构的疲劳安全性。针对不同热点讨论了应力范围长期分布函数—Weibull分布参数的取值对典型热点可靠性指标的影响,并给出典型热点目标可靠性指标和长期应力范围极值之间的关系以用于指导设计和安全性评价。

关 键 词:LNG船  应力范围分布模型  疲劳累积损伤  疲劳可靠性  谱分析法

Fatigue reliability of LNG carrier using spectral-based analysis
XIAO Tao-yun,XU Shuai,MEI Guo-hui,LIU Jing-xi. Fatigue reliability of LNG carrier using spectral-based analysis[J]. The Ocean Engineering, 2010, 28(3)
Authors:XIAO Tao-yun  XU Shuai  MEI Guo-hui  LIU Jing-xi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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