| 上海明珠二期南浦大桥地铁站工程超深槽段地下连续墙施工体会 |
| |
| 引用本文： | 邓绍伦,杜晓辉.上海明珠二期南浦大桥地铁站工程超深槽段地下连续墙施工体会[J].探矿工程,2005,32(5):12-14. |
| |
| 作者姓名： | 邓绍伦 杜晓辉 |
| |
| 作者单位： | 上海建科建设监理咨询有限公司;上海市建四公司第二项经部 |
| |
| 摘 要： | 在上海轨道交通明珠二期南浦大桥地铁站工程超深槽段地下连续墙施工中，通过搅拌桩加固并在地连墙与桥墩之间增加了水泥掺量为20%的SMW素桩，在基坑内的被动区抽条加固部分采取局部水泥掺量提高到12%有效地改善土的力学指标，控制槽壁变形和对桥墩的影响，此外，采用重斗强抓方法顺利掘进硬土层。
|
| 关 键 词： | 地下连续墙 搅拌桩 SMW素桩加固 水泥掺量 重斗强抓 |
| 收稿时间： | 2004/10/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2005/3/3 0:00:00 |
Experience on Super- Deep Diaphragm Wall Construction in Subway Station of Nanpu Bridge |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《探矿工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《探矿工程》下载免费的PDF全文 |
