| 当前铁路用地的地界问题与对策 |
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| 引用本文： | 徐守胜. 当前铁路用地的地界问题与对策[J]. 山东国土资源, 2006, 22(11): 31-31,34 |
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| 作者姓名： | 徐守胜 |
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| 作者单位： | 济南铁路局,山东,济南,250001 |
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| 摘 要： | 随着铁路建设的快速增长,铁路用地管理在铁路发展中的地位也越来越重要,铁路与地方单位、个人的用地纠纷也日益增多,如何能更好地管好用好铁路用地,确保铁路建设运营需要,使其能够保值增值,任务愈加繁重。根据笔者多年的工作实践经验,现就铁路用地管理中的地界问题与对策提几点看法,以供商榷。1存在的问题1.1铁路用地的基准线问题铁路用地的来源早期是德、日、伪时期的征地,后来是计划经济时期的国有划拨用地,现在是市场经济情况下的国有划拨用地。我国早年的铁路设备落后,发展到现在的铁路运输状况是经过了多次铁路技术改造后才实现的,因此…
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| 关 键 词： | 铁路用地 铁路建设 用地管理 铁路发展 保值增值 实践经验 运营 |
| 收稿时间： | 2006-07-29 |
| 修稿时间： | 2006-07-292006-11-15 |
Primary Study on Boundary Problem and Its Countermeasures of Railway Land Using |
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| XU Shou-sheng. Primary Study on Boundary Problem and Its Countermeasures of Railway Land Using[J]. SHANDONG LAND AND RESOURCES, 2006, 22(11): 31-31,34 |
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| Authors: | XU Shou-sheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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