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都市自行车旅游慢行系统空间布局优化研究——以杭州市为例
引用本文:罗成书,周敏,钱苗.都市自行车旅游慢行系统空间布局优化研究——以杭州市为例[J].地域研究与开发,2011,30(4):94-97.
作者姓名:罗成书  周敏  钱苗
作者单位:1. 浙江大学城市与区域发展研究所,杭州,310027
2. 杭州师范大学,杭州,310036
摘    要:自行车骑行是旅游者体验目的地城市的重要方式,规划建设高效合理的自行车旅游慢行系统已经成为众多旅游城市共同面临的重要任务。以著名旅游城市杭州为对象,利用实地调查获得的数据和相关研究成果,从空间布局视角分析了杭州自行车旅游慢行系统的发展现状和存在的主要问题,提出了优化和完善自行车旅游慢行系统的对策。结果发现,目前杭州的自行车服务点与休闲旅游点的空间耦合度较低、与旅游流网络特征的协调性较差。最后提出了解决上述问题的主要措施。

关 键 词:自行车旅游慢行系统  空间优化  杭州市

Spatial Optimization of Urban BSTST:A Case Study of Hangzhou City
Luo Chengshu,Zhou Min,Qian Miao.Spatial Optimization of Urban BSTST:A Case Study of Hangzhou City[J].Areal Research and Development,2011,30(4):94-97.
Authors:Luo Chengshu  Zhou Min  Qian Miao
Institution:Luo Chengshu1,Zhou Min2,Qian Miao1 (1.Institute of Urban and Regional Development,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China,2.Hangzhou Normal University,Hangzhou 310036,China)
Abstract:To plan and construct an efficient and rational Bicycle Slow Traffic System for Tourists(BSTST) has been a challenge to many tourism cities,because bicycle-riding has become a preferable traveling method for tourists to observe and learn a city.Taking the famous tourism city Hangzhou as a case,and using the data acquired by field survey and from relative research,this paper makes a general analysis on current BSTST within Hangzhou and discusses the way to optimize from the angle of spatial distribution.The ...
Keywords:BSTST  spatial optimization  Hangzhou City  
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