| 高速铁路桥墩偏移整治工程线上监测及结果分析 |
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| 引用本文： | 张冀辉,王涛.高速铁路桥墩偏移整治工程线上监测及结果分析[J].测绘与空间地理信息,2016(6). |
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| 作者姓名： | 张冀辉 王涛 |
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| 作者单位： | 国家测绘地理信息局第二大地测量队,黑龙江哈尔滨,150025 |
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| 摘 要： | 高速铁路建成运营后,受外部因素的影响,如在桥墩一侧施工、堆载等,会造成桥墩发生偏移,影响线路的平顺性,严重威胁高速铁路行车安全,需对其进行纠偏整治。本文以某城际高铁K19段高架桥桥墩的偏移整治工程为例,在整治期间,对线上监测点和轨道线形监测,根据监测结果指导施工,直至达到纠偏目标。监测结果表明了监测方案的有效性、正确性,能够对施工起到较好的指导作用,且能够为纠偏是否达到目标提供可靠的判断依据。可为类似高速铁路的纠偏整治及线上监测提供良好的参考。
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| 关 键 词： | 桥墩偏移 纠偏整治 线上监测 指导施工 |
The Online Monitoring and Results Analysis of the Improvement Engineering of High Speed Railway Pier offset |
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| Keywords: | bridge pier deviation correction and rectification online monitoring guide construction |
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