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非等间隔灰色模型在桥梁墩台沉降预测中的应用
引用本文:魏敏,陈学彬,范谊生. 非等间隔灰色模型在桥梁墩台沉降预测中的应用[J]. 测绘与空间地理信息, 2016, 0(8): 177-179. DOI: 10.3969/j.issn.1672-5867.2016.08.052
作者姓名:魏敏  陈学彬  范谊生
作者单位:江苏省地质测绘院,江苏南京,210008
摘    要:灰色系统理论具有对样本数量需求少、预测精度好的特点,被广泛地应用于隧道桥梁、公路建设中的数据建模分析,但该数学模型严格要求样本序列等间隔性,因而限制了其适用区间。本文以桥梁墩台沉降数据为例,采用时间加权因子对传统灰色模型方式进行改进,并对其预测效果进行精度检验,为相关非等间隔工程数据建模提供一定的理论参考。

关 键 词:灰色系统模型  时间加权处理  非等间隔模型预测

Application of Unequal Interval Gray Model in the Bridge Pier Settlement Forecast
Abstract:
Keywords:grey system model  time weighted processing  unequal interval model forecast
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