| 南京城市内部景区的公交优势度分析 |
| |
| 引用本文： | 靳诚,陈星竹.南京城市内部景区的公交优势度分析[J].地域研究与开发,2015(4). |
| |
| 作者姓名： | 靳诚 陈星竹 |
| |
| 作者单位： | 南京师范大学地理科学学院,南京,210023 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41101107)；国家旅游局旅游业青年专家培养计划课题(TYETP1426)；江苏高校优势学科建设工程资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以南京市为例,选取12个高级别旅游景区作为研究对象,结合南京市现有公交线路,从周边站点、公交线路、通达站点3个方面出发,综合评价了南京市城市内部景区的公交优势度。研究结果表明:景区公交优势度与景区区位、景区大小存在较强的关系,位于城市中心且面积较大的景区公交优势度较高,其中公交优势度最高的是玄武湖景区,其次是钟山风景区和雨花台景区;城市边缘景区的公交优势度较弱。在此基础上,提出了南京市旅游公交的发展建议。
|
| 关 键 词： | 景区 公交优势度 评价 南京市 |
Analysis of Bus Superiority of Scenic Spots in Nanjing City |
| |
| Jin Cheng,Chen Xingzhu.Analysis of Bus Superiority of Scenic Spots in Nanjing City[J].Areal Research and Development,2015(4). |
| |
| Authors: | Jin Cheng Chen Xingzhu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | scenic spots bus superiority evaluation Nanjing City |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
