| 一种城市道路空间结构特性分析方法 |
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| 引用本文： | 杨峰,翟亮,乔庆华,朱钰,甄云鹏.一种城市道路空间结构特性分析方法[J].测绘科学,2019,44(3):127-134. |
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| 作者姓名： | 杨峰 翟亮 乔庆华 朱钰 甄云鹏 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学测绘与地理信息学院,兰州 730070;甘肃省地理国情监测工程实验室,兰州 730070;中国测绘科学研究院,北京100036;地球观测与时空信息科学国家测绘地理信息局重点实验室,北京100036;云南大学国际河流与生态安全研究院,昆明,650091;武汉市测绘研究院,武汉,430022 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;专题性地理国情监测项目;国家测绘地理信息局青年学术和技术带头人科研计划资助课题;中国测绘科学研究院基本科研业务费专项;兰州交通大学优秀平台支持项目 |
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| 摘 要： | 为了对城市道路空间结构的特征进行研究,该文基于复杂网络理论,采用网络中心性测度方法,对北京、成都、南京、天津和武汉这5个城市道路网络的节点介数、直达性、邻近度和边介数等指标进行计算,通过对计算结果的分析发现城市道路中心性的分布特点,剖析城市道路结构的特征。结果表明:①网络中心性指标,特别是介数能够很好地描述道路网络节点的重要程度;②贯穿路网的主干路、城市环路、跨江(河)桥梁都具有较高的中心性,是城市路网的重要部分;③尽管不同城市的道路网络结构存在一些相似的特点,但各城市之间的道路空间结构差异明显。
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| 关 键 词： | 道路网络 空间结构 网络中心性 复杂网络 |
Analysis of spatial structure characteristics of urban roads based on network-centrality measure |
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