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基于多元LP模型的风电场道路优化设计方法
引用本文:周涛,朱庆,曾浩炜,谢潇,丁雨淋.基于多元LP模型的风电场道路优化设计方法[J].地理信息世界,2019,26(1):61-65,76.
作者姓名:周涛  朱庆  曾浩炜  谢潇  丁雨淋
作者单位:西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都,611756;中国科学院沈阳应用生态研究所环境计算与可持续发展重点实验室,辽宁沈阳,110016
基金项目:四川省测绘地理信息局科技支撑计划
摘    要:在风电场道路自动选线设计中,为了满足相关技术规范,确保车辆行驶安全,减少施工工程量,本文提出一种基于多元线性规划(LP)模型的道路优化设计方法,实现了在三维GIS环境下顾及风电工程建设成本及道路线形设计规范的平面道路快速构建。以辽宁省杨树湾及陕西省定边两个风电场道路设计为例,结果表明该方法在选线基础上平均道路总长降低22%,平均道路挖填方量降低19%,最终获得建设成本最优及规范化修正的线路设计方案。实验表明该方法明显提升了道路设计自动化水平与能力,为道路要素自动提取和批量标准化出图奠定了基础,具有良好的实用性和有效性。

关 键 词:风电场道路  优化A*算法  多元线性规划  自动优化

Wind Farm Road Optimization Design Method Based on Multiple Linear Programming Model
ZHOU Tao,ZHU Qing,ZENG Haowei,XIE Xiao,DING Yulin.Wind Farm Road Optimization Design Method Based on Multiple Linear Programming Model[J].Geomatics World,2019,26(1):61-65,76.
Authors:ZHOU Tao  ZHU Qing  ZENG Haowei  XIE Xiao  DING Yulin
Institution:(Faculty of Geosciences and Environmental Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756,China;Key Laboratory for Environment Computation&Sustainability,Institute of Applied Ecology,Chinese Academy of Sciences,Shenyang 110016,China)
Abstract:ZHOU Tao;ZHU Qing;ZENG Haowei;XIE Xiao;DING Yulin(Faculty of Geosciences and Environmental Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756,China;Key Laboratory for Environment Computation&Sustainability,Institute of Applied Ecology,Chinese Academy of Sciences,Shenyang 110016,China)
Keywords:wind farm road  optimization A*algorithm  multiple linear programming  automatic optimization
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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