海面-地面升降综合影响模拟和评估系统研究

采用GIS工程理论的研究方法并结合实际的工作经验,分析了海面-地面升降综合影响模拟和评估系统的设计目标、设计原则、系统的功能及实施情况,并给出系统的数据库、模型库和系统网络架构的解决方案及系统的功能体系结构,通过采用动态模型库、组件技术和C／S与B／S相结合的组网方案,保证了系统在横向(用户)和纵向(功能、数据)可扩充的特性,是GIS技术应用与海面-地面系统变化研究的一个新的探索,采用WebGIS技术保证了模拟和评价结果能够快速为沿海区域发展、工程规划和风暴潮、盐水入侵,以及沿海、沿江、沿湖低地的洪、涝等灾害的防治提供一定的决策支持。     

The Lingering Effects of Neighborhood Appraisal: Evaluating Redlining's Legacy in Pittsburgh

Place-based classifications can create long-standing influences on neighborhood fortunes. Redlining is a classic example of these unintended effects. The Federal Home Loan Bank Board developed housing appraisal standards subsequently codified in Residential Security Maps. By georeferencing the 1937 map of Pittsburgh, we evaluated the spatial legacies of neighborhood appraisals. We identify persistent neighborhood conditions by comparing neighborhood evaluations with normalized census data from 1970 to 2000. Contemporary conditions correspond with security grades from the 1937 map. Concentrations of poverty, people of color, and vacancy persist in historically redlined areas. Concentrations of high incomes, home values, and homeownership persist elsewhere.     

基于GIS的海面-地面系统变化影响评价模型研究

海面-地面系统变化影响评价模型是建立在对区域性海面-地面升降运动及其相应的海陆关系演变过程进行数值模拟、虚拟试验及动态监测、预测基础之上的一种未来海面上升影响预估模型,它为抵御未来海面上升对沿海低平区域的潜在威胁,提供可供决策参考的定量化的空间和属性信息。与以往的海面上升影响预估方法相比,设计的模型在GIS软件平台上进行开发,采用菜单式用户界面,可以就预估的海面-地面系统变化所导致的综合影响进行快速的动态评价,并且在评价中考虑了不同土地利用状况的差异性以及经济产值的时空分布差异性。用该模型对太湖流域地区进行了模拟试验,取得了较好的效果。