STUDY ON DEVELOPMENT STRATEGY OF SHIPPING CENTERS AND TRANSPORTATION NETWORKS IN THE YELLOW SEA RIM IN THE YELLOW SEA RIM

It is very important to establish cooperative mechanism to guarantee all members to develop their e-conomies in the Yellow Sea Rim. In this paper, the development strategies ofshipplng centers and transportation networkare discussed based on economic giobalization tendency. The results argue that a united transportation network should bebuilt in order to promote the economic competition of Northeast Asia in the world. As a key component of the economiccooperation, a hierarchical shipping centers network should be established with Hong Kong, Shanghai, Pusan, Koho,and Tokyo as cores. The authorities of China, Japan, R. O. Korea and D. P. B. Korea should make more efforts tobuild a set of cooperation institutions based on raising the transportation efficiency.     

改革中学会的生存与发展问题探索--以广西土地学会为例

随着我国改革开放形势的发展及政治、经济体制改革的不断深化,学会作为以非营利性为目的的学术性社会团体组织正在从"婆婆"的暖怀中分离出来,直接面临着生存与发展的严峻考验.如何使自己的航船在改革开放大潮的冲击下不致沉没?如何在国家政治、经济体制改革风浪的席卷中占有自己生存与发展的空间?这是当前学会不可回避而且亟需研究解决的一个重大课题.笔者以广西土地学会为例,从学会所直接面对的现实问题入手,研究学会自身应对生存挑战的能力与把握机遇力求发展的路子.     

巴基斯坦矿业投资环境

巴基斯坦是中国的近邻，两国关系友好，在许多领域有着密切的合作，矿业开发方面的合作已经开始，且潜力巨大。2005年4月初温家宝总理的南亚之行，使这种关系上升到了一个新的台阶。     

中韩无居民海岛及海岸带发展管理现状比较研究

海岛和海岸带是国土资源的重要组成部分，提升其综合管理水平对促进沿海地区社会经济和海洋可持续发展具有重要意义。文章以中韩建交30周年和“联合国海洋科学促进可持续发展十年”为契机，通过对中韩无居民海岛及海岸带发展管理现状进行比较研究，探讨中韩两国在发展管理方面的异同和存在的问题。研究结果表明：在无居民海岛方面，中国以《中华人民共和国海岛保护法》为基本制度框架建立管理体系，韩国通过综合立法建立管理体系，海岛不合理利用是两国存在的共性问题；韩国重视无居民海岛的宣传，中国更加重视无居民海岛的分类。在海岸带方面，两国均采取综合管理的方式，但在实施程序上采用不同的方式，韩国由中央政府主导并交由地方政府实施综合管理，中国在综合管理体制下交由地方政府自行主导。基于研究结论，提出有针对性的管理措施和建议，促进两国海洋经济的可持续发展。     

连云港陆桥经济发展战略的路径与政策保障

近年来，国内外许多知名专家学者曾多次云集北京及陆桥沿线各大城市，就新亚欧大陆桥在国际贸易中的地位、作用，资源聚集与整合，新的发展思路及政府协调等问题举行高层论坛，提出了很多好的建设性意见，对全面提升连云港东桥头堡的综合竞争实力，促进陆桥经济的发展起到不可低估的推动作用。     

王飞副局长考察香港科技大学

在"大洋一号"船停靠香港期间,国家海洋局副局长、中国大洋协会理事长王飞应邀访问了香港科技大学,考察了香港科技大学的建     

无锡海鹰加科海洋技术公司与长江航道局合作举办测深技术培训班

日前，在武汉市由长江航道局航道处主办，无锡海鹰加科海洋技术公司和德国ATLAs公司等单位协办在长江航道局航道学校培训中心举办了测深技术培训班。来自长江航道局系统共70多名专业航道测量技术人员参加了此次培训。     

大型海藻龙须菜与锥状斯氏藻间的营养竞争研究

利用生物和化学方法研究了大型海藻龙须菜（Gracilaria lemaneiformis）与赤潮生物锥状斯氏藻（Scrippsiella trochoidea （Stein） Loeblich Ⅲ）共培养时二者的生长情况,以及二者之间营养盐NO-3、PO3-4竞争的情况.结果显示,两者共培养时,由于龙须菜的影响,锥状斯氏藻的生长周期以及所能达到的最大细胞密度与对照组相比都有所下降,且受抑制程度随龙须菜起始密度的增大而增强;而锥状斯氏藻对于龙须菜的生长不构成明显的影响.当龙须菜起始密度较低时（0.2、0.1gFW/L）,共培养组微藻细胞密度的下降是因为水体中NO-3的耗尽;当龙须菜起始密度较高时（0.5gFW/L）,共培养组微藻细胞密度的下降可能是因为龙须菜与微藻之间的“互荫效应”,或者龙须菜能够分泌出足够浓度的克生物质所致.龙须菜可作为有效吸收营养盐的大型海藻,用以降低近海水域富营养化程度及有害赤潮发生的几率.     

中日合作《东海水团分布机制多学科研究》海洋调查第一阶段圆满结束

《东海水团分布机制多学科研究》是山东海洋学院与日本国鹿儿岛大学共同合作的研究项目。这次调查的主要目的是：对中尺度的天气影响和东海区域渔业的开发进行研究。此课题的研究，有利于进一步探索、开发和利用我国黄、东海的海洋资源。