试论城市地貌环境与城市道路系统的关系*——以四川省几个城市为例

本文分析了城市地貌环境对城市道路系统的影响,认为地貌过程不仅影响了城市道路的建设和管理,而且是城市道路系统布局和发展的重要控制因素。以四川省几个城市为例,分析了山地城市、丘陵城市和平原城市道路系统的不同特点。     

节能减排首都道路照明大有可为

根据城市道路照明技术情报总站2005年对全国622个城市的调查统计,全国道路照明路灯总计727．62万盏,其中白炽灯24．97万盏,高压汞灯71．99万盏,年耗电约39．05亿kwh,以平均电价0．65元／kWh计算,年电费歼支25．38亿元。如何采取相应的技术和管理措施,降低能耗,是路灯行业所面临的重要课题。作为首都,北京路灯理应在节能减排方面走在前列,有所作为。     

重庆：大型城市道路设施竣工3年内不得开挖

修好又挖开的城市道路被称为”拉链马路”。近日提交重庆市人大常委会会议审议的《重庆市市政设施管理条例（草案）》规定：新建、扩建、改建的城市道路的设施在交付以后,在五年之内,大型的城市道路设施在竣工三年之内不得进行开挖。如果确需开挖的,必须按照法定的程序,按照审批权限报经区县、自治县人民政府和市人民政府审查批准,才能进行。     

基于GIS的复杂网络特性在城市道路研究分析中的应用

现主要对复杂网络的相关特性做了具体描述和说明,并对其在城市道路研究分析的应用实例做了具体阐述.通过对相关城市道路的复杂网络特性进行计算和验证,得出了相关城市道路的复杂网络特性,以及这些特性在城市道路分析中的重要作用,为相关研究提出了一定的参考依据.     

城市道路照明管理规划系统中路灯自动配置算法和照明评价模型

随着城市现代化进程的加快,传统道路照明管理模式已远不能满足现代化的道路照明管理需求,出现了诸如随意建设、高耗能建设和光污染等问题。基于ArcGIS软件设计开发了郑州市道路照明管理规划系统,就该系统的路灯自动配置算法和道路照明评价模型等关键技术进行了研究与实现。路灯自动配置算法可以帮助解决路灯规划建设的难题,道路照明评价模型是照明设施建设是否合理的重要评价手段,这两项技术可有效协助解决道路照明领域存在的无序化、随意性和高耗能的建设做法,对于实现道路照明的科学规范管理和节约能源资源的目的具有一定的参考价值。     

城市道路照明管理规划系统中路灯自动配置算法和照明评价模型

随着城市现代化进程的加快,传统道路照明管理模式已远不能满足现代化的道路照明管理需求,出现了诸如随意建设、高耗能建设和光污染等问题.基于ArcGIS软件设计开发了郑州市道路照明管理规划系统,就该系统的路灯自动配置算法和道路照明评价模型等关键技术进行了研究与实现.路灯自动配置算法可以帮助解决路灯规划建设的难题,道路照明评价...     

城市道路命名规范化初探

近年来,随着城市化进程的大力推进,全国各地城市规模成倍扩大。相应地,每一座城市也就增加了许许多多的道路。对城市道路的命名,如何做到规范、有序,本文就此在技术层面上作些初探。     

城市道路交叉口设计,测量中圆曲线主点点位坐标的一种简捷算法

城市道路交叉口的设计中需要设置大量圆曲线,设计、施工、监理中则要根据规划道路中心线等设计要素计算圆曲线主点的点位坐标,本文提出一种快速,准确计算曲线主点坐标的简捷算法。     

一种应用协同优化策略的有组织疏散方案

随着城市化建设水平的不断提高,城市结构日趋复杂,给城市应急疏散的设计和实施带来困难和挑战.针对复杂城市道路网络中高密度人群的多出口疏散问题,以疏散时长和拥堵时长为优化目标,提出了一种基于协同优化的有组织疏散方案.首先,对道路网络和疏散人群进行建模;接着,为每个疏散组分配疏散出口和最短路线;然后,针对出口占用不平衡问题,...     

城市道路景观的分析与评价

本文主要研究城市道路景观,分别从功能性、舒适美观性和便利性三方面分析呼和浩特市地区的现状,并用层次分析法评价各个指标的重要性权重值,从而判断出目前呼市地区道路景观的级别,并得出更好的解决措施。