铁路提速对可达性空间格局演化的影响——以兰新铁路沿线区域为例

选取兰新沿线为研究区域,利用加权平均旅行时间为指数模型,定量分析了铁路提速对沿线节点城市可达性的影响.结果表明:铁路提速极大地压缩了时空距离,可达性大幅提高,缩小了沿线地区的交通区位差异,但不同阶段可达性演化特征不同,1994-2000年间可达性提升幅度较大,2000-2010年间变化幅度较小,这与铁路提速的幅度不同有着密切关系.同时铁路提速促使新的经济增长极的形成,推动腹地地区经济发展.     

兰新线玉门段防护体系经济效益分析

兰新线玉门段防护体系的主要组成部分是阻（固）沙带和防风带。调查计算了体系中各措施的防护周期、截沙量、林带对风速的影响及成本投资,从防护效果和成本两方面进行经济价值分析,为建造经济型铁路防护体系提供科学依据。