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通过对四川省甘孜州二郎山与西南地区108个气象观测站的气象因子之间的相关关系分析,筛选出13个气候特征比较接近二郎山的站点,利用二郎山的覆冰资料和邻近站的气象要素对二郎山的覆冰厚度进行重建。使用最优子集回归方法建立了二郎山覆冰序列与康定气象因子之间的数学模型,恢复了二郎山1951~2001年的覆冰厚度资料。趋势分析表明重建的序列与全球变暖的背景下气候变化的趋势是一致的,为划分我国西南地区覆冰等级打下了一定的基础。 相似文献
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介绍了二郎山公路隧道轴线上3个钻孔的地应力测试结果,应用水压致裂法在钻孔中测试,所测的两个不同大小的水平主应力都大于垂直主应力(除了地表以下很浅处外),这个地应力与区域大地构造方向一致,在此基础上评价了隧道碉室围岩的稳定性。 相似文献
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介绍了二郎山公路隧道轴线上3个钻孔的地应力测试结果,应用水压致裂法在钻孔中测试,所测的两个不同大小的水平主应力都大于垂直主应力(除了地表以下很浅处外),这个地应力与区域大地构造方向一致,在此基础上评价了隧道碉室围岩的稳定性。 相似文献
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二朗山公路隧道岩爆特征与预测研究 总被引:6,自引:1,他引:5
根据二郎山公路隧道施工中记录的200多次岩爆资料,总结隧道的岩爆特征,并采用“地质超前预报法”和“σθ/Rb判断现场测定预测法”两种方法,对岩爆预测问题进行有益探讨。 相似文献
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二郎山公路隧道岩爆特征与预测研究 总被引:3,自引:0,他引:3
根据二郎山公路隧道施工中记录的200多次岩爆资料,总结隧道的岩爆特征,并采用"地质超前预报法"和"σθ/Rb判据现场测定预测法"两种方法,对岩爆预测问题进行有益探讨. 相似文献
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二郎山公路隧道泥石流地质灾害及防治 总被引:6,自引:0,他引:6
1997年7月3日及8月15日暴雨期间,川藏公路二郎山隧道东口龙胆溪、西口和平沟暴发2次灾害性泥石流,造成隧道施工设施被毁、人员伤亡。泥石流形成机制、活动规律、演化趋势及相应防治措施的研究,对确保隧道施工及安全运行具有重要意义。论文以和平沟泥石流为例,在研究泥石流形成条件、活动特征基础上,分析了泥石流的形成机制及其造成巨大危害的原因,预测了泥石流的发展趋势,据此提出以排导工程为主,排导与拦挡工程相结合,工程措施与生物措施相结合的综合防治对策。研究表明,在山区公路隧道建设中泥石流的防治,必须建立在对地质灾害发育、分布、活动规律、形成演化机制及其危害性认识的基础上,这样才能在隧道选址、施工设计时,制订相宜、合理的防治对策。 相似文献
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抗滑桩承受荷载的过程伴随着桩身结构的损伤累积,为了获得抗滑桩损伤演化情况,基于Najar损伤理论推导了随应变变化的损伤因子表达式,建立了抗滑桩受拉、压荷载作用下的混凝土损伤模型。将该损伤模型嵌入至Abaqus/CAE模拟程序自带的混凝土塑性损伤模型中,分析了二郎山1#滑坡抗滑桩损伤情况,得出如下结论,采用文中构建的拉、压损伤模型模拟得出的桩顶水平位移为30.3cm,与现场观测的桩后裂缝宽度数据相吻合,得出滑坡推力增大是导致二郎山1#滑坡抗滑桩产生大变形的直接原因;抗滑桩在产生大位移过程中受压损伤值较小,桩身未发生压破坏;抗滑桩在产生大位移过程中靠近滑坡一侧滑面位置的拉损伤较为严重,并产生了拉破坏,损伤区域达到截面面积的3/4,是抗滑桩工程修复亟需关注的位置。 相似文献
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流量测井技术是一种快、好、省的水文地质测试技术,它适用于水文地质各个勘察阶段,省去因分段抽水而造成钻孔结构复杂的麻烦,尤其在施工条件差的勘察区,采用流量测井技术,不仅可以取得常规水文地质测试方法无法取得的水文地质资料,而且可以缩短勘察工期及节约钻探费用,取得事半功倍的效果。流量测井技术在二郎山隧道勘察中的应用就是这样一个实例。 相似文献
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二郎山是川藏公路第一个咽喉要道,自然灾害严重,年损失在1500万元以上。二郎山隧址区处川滇“Y”字型构造带东侧,大相岭地块北西端。志留-泥盆系海相碳酸盐岩、碎屑岩大面积分布。主干断裂总体产状,N25—30E,倾向北西,倾角55—75°。破碎带宽达数百米。中更新世活动频繁,现今活动减弱。场地地震烈度为Ⅶ度。地应力:最大水平主应力30MPa,最小水平主应力15MPa。同时对隧洞通过地层岩性分别给出抗压强度、软化系数值。水文地质条件比较简单。 相似文献