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用全站仪自由设站测设线路横断面 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时,一般是把测量仪器安置在线路中线点上,而且测量一个断面必须安置至少一次仪器,地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或高差较大的地区,常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面,能克服上述不利条件,使烦琐的测量工作变得轻松方便。 相似文献
3.
本文探讨了在测区暂时无首级控制点的情况下,利用EPSW98软件的重算功能进行全野外数字化测图生产具有的优点和尚存的问题,得出了EPSW软件在无首级控制点情况下快速出图具有一定实用性的结论。 相似文献
4.
介绍了线路工程中断链的知识,描述了自由设站法曲线测设平面坐标计算及竖曲线高程计算原理,利用Java语言编写了Android应用程序,可实现含有断链的线路上任意点坐标和高程的快速计算。 相似文献
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在深基坑日益普及的今天,对基坑稳定性的监测要求也越来越高,高效快捷地完成基坑水平位移监测成为研究的重要问题.本文主要介绍了常用的4种基坑水平位移监测的方法,并对轴线法、小角法、极坐标法、自由设站法进行精度分析,当提高精度的措施在施工场地受限时,采用极坐标法结合自由设站的方法不仅计算简单、操作方便,而且能满足较高的精度要求. 相似文献
8.
针对隧道的带状空间特征及全站仪在无棱镜模式下测距误差比较大的情况,提出利用自由设站法结合角度前方交会计算隧道中任意监测点坐标的方案,并对其精度进行了分析。该方案具有布站灵活、精度高、成本低等特点,对隧道中监测点的测量具有一定的指导意义。 相似文献
9.
智能型全站仪结合边角后方交会原理在高速铁路测量工作中得到广泛应用,其在CPⅢ高精度铺轨控制网的基础上进行自由重叠设站的精度能满足高铁测量的精度要求。在板式无碴轨道底板放样和轨道板安装时,可以根据仪器误差参数计算得出每个测站进行放样时误差不超限的最远放样距离,供测量人员参考。 相似文献
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