提高绞吸式挖泥船生产效率的探讨

阐述了影响挖泥船生产效率的主要因素.如土质、排距、泥泵系统的效能、操作人员的技术水平以及挖泥船主体设备的完好状况等.     

挖泥船的现状与展望

阐述了挖泥船在加固堤基施工中明显的优於陆上车辆施工方法.同时介绍了国内外挖泥船的发展现状及发展趋势.     

我国首次采用海上非开挖技术打捞巨型沉船

7月25日,天津港航道附近,7000立方米挖泥船“奥圣65”轮沉船在32根钢丝绳的拉动下整体浮出水面,这是今年以来我国海上打捞起的最大沉船。本次打捞也是我国首次使用海上非开挖导向钻技术打捞巨型沉船。     

STUDY ON PREDICTION FOR TRANSPORT AND DIFFUSION OF DREDGED MATYER IN JIAOZHOU BAY, CHINA

The finite-element method was used to simulate the currents of Jiaozhou Bay and the nearcoast areas, and then established the model of the transport and diffusion of suspended particulate matter there. The transport and diffusion of dredged matter near the discharging field were estimated ; and the results were used to analyze the effects of the suspended particulate matter on the marine environment.     

浅谈如何提高命题的科学性

正题目(2012年度第一学期浙江省某重点中学高一地理期中考试的一组地理题)下图为某一沿水平方向流动河流的一处断面,图中所示左右方向为观察者面向河流下游的视角。读图回答6～8题。左岸横剖面右岸树高:5米影长:5米6.此河流位于A.北半球B.南半球C.赤道上D.无法确定7.若此河流自东向西流,有一岸经常需要挖泥船     

疏浚耙齿松土机制及土体孔压响应试验

耙吸式挖泥船在疏浚过程中主要采用机械切削方式将海床土体耙松,其土体切削阻力形成机制一直是疏浚技术改进的关键科研问题之一。针对海床土体切削阻力的形成机制,应用自行研制的耙齿切削土体监测装置,对黄骅港粉土进行了耙齿切削试验。试验可直观再现和测试土体被耙齿切削的动态过程及其孔隙水压力演化规律,结果显示,土体在耙齿切削过程中,由于土体在短时间内发生挤压、剪切变形,外部水体难以完成内外流体的交换,致使其土体因剪胀效应而孔隙水压力骤减（甚至成为负压）,土体有效应力骤升,使得切削阻力成倍增加。     

对200m~3/h绞吸式挖泥船延长输泥排距的探讨

从泥泵特性、输泥管道性能等方面阐述了提高挖泥船延长输泥排距的途径     

对200m3/h绞吸式挖泥船延长输泥排距的探讨

从泥泵特性、输泥管道性能等方面阐述了提高挖泥船延长输泥排距的途径.     

耙吸挖泥船导管可调桨设计及实验研究

某4 500 m3耙吸挖泥船,经多年使用后主机功率下降,挖泥作业时推力不足。对该船主机进行实测,了解并确认主机的工作状态,在不改变轴系和调距机构的前提下,首次采用JDC4-55可调桨配合高效导管替代原有可调桨的设计方案,并进行了新导管可调桨和原桨的敞水实验及自航实验。实验结果显示该改造设计方案能显著提高该船挖泥工况的推力,达到节能增效的目的。此外,对于尾部设置类似导流尾鳍的导流结构进行了相关实验,得到有益结论。