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1.
JINFeng-jun 《中国地理科学(英文版)》2003,13(2):97-103
It is very important to establish cooperative mechanism to guarantee all members to develop their e-conomies in the Yellow Sea Rim. In this paper, the development strategies ofshipplng centers and transportation networkare discussed based on economic giobalization tendency. The results argue that a united transportation network should bebuilt in order to promote the economic competition of Northeast Asia in the world. As a key component of the economiccooperation, a hierarchical shipping centers network should be established with Hong Kong, Shanghai, Pusan, Koho,and Tokyo as cores. The authorities of China, Japan, R. O. Korea and D. P. B. Korea should make more efforts tobuild a set of cooperation institutions based on raising the transportation efficiency. 相似文献
2.
浚县黎阳工业集中区是该县工业兴县和招商引资的重要平台.近两年来,该县县委、县政府依据该工业区的实际情况,制定以地惠项、依项定地等各种措施,使该工业区的招商企业个个有惜地意识,家家有惜地行动,工业集中区变成了土地集约区.该工业集中区有关负责人说:集中区新入驻招商企业17家,共征用土地758亩,其中企业用地407亩,已节约土地500余亩.用地集约面积大于实际征用面积. 相似文献
3.
介绍了基于STC89C516RD+单片机的实验开发平台的硬件电路设计、ISP编程、软件开发实例及系统的抗干扰措施.为帮助学生学习单片机技术,同时也为有经验者开发和调试产品打下基础. 相似文献
4.
5.
巴基斯坦是中国的近邻,两国关系友好,在许多领域有着密切的合作,矿业开发方面的合作已经开始,且潜力巨大。2005年4月初温家宝总理的南亚之行,使这种关系上升到了一个新的台阶。 相似文献
6.
在基于互联网的应用、信息数字化、多种技术发展较为成熟及适应公众需求的基础上,对矿物数字博物馆的建设做了简要的分析,将矿物按矿物一结晶学分类方案将馆藏矿物进行合理的分类,设计了七大功能结构和相应的子结构,并对矿物所要展示的内容设定了标准.建设矿物数字博物馆旨在利用三维技术、多媒体技术、文字信息等,将矿物从宏观的外形到抽象的晶体形态和微观的晶体结构及其最小单位结构通过网络的形式具体展现给观众.矿物数字博物馆的建设可以为人们认知整个矿物世界搭建一个良好的平台,在科研教学、推动国民科学普及教育、培养创新人才方面发挥重要作用. 相似文献
7.
海岛和海岸带是国土资源的重要组成部分,提升其综合管理水平对促进沿海地区社会经济和海洋可持续发展具有重要意义。文章以中韩建交30周年和“联合国海洋科学促进可持续发展十年”为契机,通过对中韩无居民海岛及海岸带发展管理现状进行比较研究,探讨中韩两国在发展管理方面的异同和存在的问题。研究结果表明:在无居民海岛方面,中国以《中华人民共和国海岛保护法》为基本制度框架建立管理体系,韩国通过综合立法建立管理体系,海岛不合理利用是两国存在的共性问题;韩国重视无居民海岛的宣传,中国更加重视无居民海岛的分类。在海岸带方面,两国均采取综合管理的方式,但在实施程序上采用不同的方式,韩国由中央政府主导并交由地方政府实施综合管理,中国在综合管理体制下交由地方政府自行主导。基于研究结论,提出有针对性的管理措施和建议,促进两国海洋经济的可持续发展。 相似文献
8.
固定式海洋平台利用TLD的减震研究 总被引:7,自引:0,他引:7
本文研究固定式海洋平台利用调谐液体阻尼器(TunedLiquidDamper,简称TLD)减小地震反应的方法。首先探讨了调谐频率比、激磁频率比对减震效果的影响,在此基础上建立了TLD——平台系统的力学模型和运动方程,通过数值计算验证了该方法的有效性 相似文献
9.
考虑到平台所在海区台风出现的频次及其诱发之风、浪、潮、流极端海况联合出现的概率特性,本文推导出Poisson—Logistic二元复合极值模式,并以平台甲板标高进行实例计算。新模式增加了概率模型的物理内涵,解决了Logistic模型阈值选取的任意性。对海洋工程极端海况荷载组合预测具有广泛的应用前景。 相似文献
10.