保护和集约利用开发区建设用地实现县域经济跨越发展

近年来，由于受诸多因素的影响和制约，宾县没有突破以传统农业为主的经济发展格局，致使农业大而不全、工业弱小、第三产业不发达，与周边市县的发展差距不断加大。为了从根本上实现经济的跨越发展，从解放思想入手，在大调研、大考察、大讨论的基础上，确定了“工业强县、牧业富民、旅游带动、外力牵动”的经济发展思路。把招商引资，借外力发展壮大工业经济做为主攻目标和突破口，以工业经济的率先发展带动整个县域经济的快速发展。因此，借宾西镇的区位优势，辟建了宾西经济开发区。2002年9月，经     

在晋北高原上放歌——山西省怀仁县坚持节约集约用地综述

近年来,位于晋北高原的山西省怀仁县针对本地实际,坚持走可持续发展之路,按照“依法、规范、科学、集约”的原则,严把土地供应“闸门”,以强化土地节约集约利用、挖掘存量土地潜力为重点,通过盘活闲置低效利用土地和实施土地开发整理,全面破解发展用地难题,找准了保护耕地与保障经济发展的结合点,走出了一条中部欠发达地区节约集约用地之路,既服务了县域经济发展,又牢牢守住了耕地保护红线。     

中国城市群发育现状分析

伴随着市场经济和工业化、城市化的推进。中国城市群正在逐渐形成并快速发展。文章在对城市群概念进行讨论的基础上，选取2002年各项经济指标，从总体经济实力、人均发展水平、中心城市与县域经济发展状况诸方面，对中国各大城市群的发育状况与存在问题进行了综合对比分析，强调国家应采取以城市群为依托的“多极联动”区域发展战略。     

快速发展的安乡国土资源事业

近年来,湖南省安乡县国土资源局在县委、县政府和常德市国土资源局的正确领导下,以贯彻落实《土地管理法》为重点,以服务县域经济为中心,团结一心,努力奋进,使各项工作取得一定的成绩。耕地保护成绩显著。安乡县国土资源局把耕地保护作为全局工作的重中之重,摸索出了一套行之有效的耕地保护办法。县、乡、村、组、户层层签订责任书(状、卡),其中县政府与乡镇签订责任状20份,乡与村签订责任书263份,10万余农户与村组签订了责任卡,将耕地保护责任落实到了千家万户;乡镇国土资源所每两周组织一次巡查;骋请各村委员主任为土地信息员,随时掌握土…     

东光县开展活动与解决实事相结合

为了把保持共产党员先进性教育和国土资源工作实际相结合。东光县国土资源局敲定了2005年9件大事实事，把共产党员先进性教育活动贯穿到为县域经济大发展、快发展服务中去。     

泉州市县域经济聚类评价

本文根据聚类分析的原理和方法对泉州市县域经济发展水平进行分类评价，确定了各县(市、区)县域经济水平的等级，同时与2001年全国百强县域经济水平排序进行比较，提出石狮市县域经济水平的位序问题，从而为泉州市县域经济的协调发展提供数量分析依据。     

旅游业对石林县区域经济的影响与对策分析

随着西部大开发战略的深入实施,如何全面认识旅游业对西部经济落后地区经济的影响,成为旅游学界关注的热点问题之一。通过对石林县社会经济统计数据的综合分析以及实地调研,证实了旅游业对促进石林县国民经济总量扩大、推动产业结构高级化和带动相关产业发展等方面具有积极作用。同时,针对当前石林旅游内部结构和发展质量中存在的旅游产品单一、景区发展失衡和社区受益不足等主要问题,提出了以推动区域经济总体发展和带动农村居民脱贫作为旅游发展的两大基本任务和实现旅游产业增长模式从数量型向内涵型增长转变的基本思路,以及相应的对策。     

黄河流域县域交通供给格局及其空间适配性

分析黄河流域交通供给水平特征及其与经济社会发展的空间适配性,对交通资源优化配置、提升交通供需适配性具有重要参考。论文基于黄河流域现状综合交通运输与经济社会基础数据,分析了黄河流域县域交通优势度分异特征,并探讨了交通与县域发展质量的空间适配性。结果表明：黄河流域县域交通优势度有待提升,在人口与GDP方面呈现一定错配特征;高优势度县域集中分布在济南—郑州—西安—兰州通道沿线。黄河流域交通供给均衡性水平高于经济社会差异;样带交通优势度呈现陇海—兰新“一”字型样带>“几”字湾样带>南北纵向“1”字型样带的分布态势,固定资产投资、产业结构、城镇化、经济基础是影响黄河流域县域交通优势度的主要因素。“几”字湾样带和南北纵向“1”字型样带还受到高程、坡度等自然因素的制约;流域40.05%的县域处于初级适配状态,38.78%的县域为交通劣势型,集中在青藏高原、黄土高原沟壑区和内蒙古中西部地区,亟需提升交通设施对该类县域经济社会发展的支撑与保障能力。