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1.
分析类星体吸收线红移和发射线红移的特征。我们从Hewitt和Burbidge(1993)的星表中选择了吸收线红称和发射线红移都同时提供的类星体,得到了包含401个对象的样本。这是至今对类星体红移研究的最大样本。我们从吸收线红移和发射线红移之间的关系图发现绝大多数(93.6%)对象的吸收线红移都小于相应的发射线红移。这个结论人们在20世纪70年代已经从很小的类星体样本(样本大小50左右)中得到。本文进一步支持了这个结论。它表明类星体红移确实是距离的指示器。这跟宇宙学对类星体红移的解释是一致的。 相似文献
2.
3.
一种基于特征信息的车牌识别方法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据中国车辆牌照本身的现有特征信息,提出一种车牌识别方法.采用全局动态阈值法进行二值化处理图像,牌照定位算法简单迅速,字符分割参考垂直投影间隔和字符的纵横比.实验结果表明,这种方法具有良好的环境适应性和鲁棒性. 相似文献
4.
5.
SCN^-的测定大都采用分光光度法[1,2]。用波长色散X-射线荧光光谱测定痕量SCN^-的方法,至今尚未见报道。 相似文献
6.
本文是在专题研究基础上,探讨广西老厂铅锌矿床地质特征和矿床成因。该矿床位于海洋山复式背斜南段的老厂穹窿构造核部,铅锌矿化受构造、地层和岩性控制。矿体呈脉状,产于NE向组张扭性断裂构造中;围岩为寒武系白云岩,板岩、砂岩;矿石类型以锌为主,矿物成分简单,以闪锌矿、方铅矿与石英、白云石为主,具充填、交代矿石结构、构造,矿石平均品位含Zn9.94%、Pb1.50%;围岩蚀变主要为硅化、绢云母化和碳酸盐化。据地层岩石元素丰度值、稀土元素配分和稳定同位素数据、资料,探讨了成矿物质来源于围岩,热液主要来自大气降水。因此,认为本矿床实属产于寒武系轻变质岩中的层控矿型大气降水热液铅锌矿床。 相似文献
7.
河南地调健儿克服了高寒缺氧,交通、通讯不便,供给不足等诸多困难,以科学求实的态度和拼搏奉献的精神,在青藏铁路沿线南段为国家找到铜铅锌矿产地4处,其中大型2处,中型、小型各1处。向国家提交铜资源量36万余吨,铅锌资源量240余万吨,银近千吨,金10余吨。这一信息是由日前召开的《西藏当雄县拉屋-嘉黎县同德一带铜铅锌多金属矿评价报告》评审验收会议上获悉的。 西藏雅鲁藏布江成矿区战略性矿产勘查,是“十五”期间国家地质工作矿产资源调查评价部署的4个重点之一。河南省地质调查院以其雄厚的技术实力和十余年西藏地质矿产勘查工作积累的… 相似文献
8.
湘西北地区铅锌矿床成矿规律及找矿方向 总被引:9,自引:2,他引:7
湘西北地区以盛产层控型低温热卤水铅锌矿床著称。矿床赋存于早寒武世晚期至早奥陶世早期分别受台地边缘相、台前斜坡相和局限台地相控制的碳酸盐地层中。矿体主要呈层状、似层状且具多层性,局部可切层,少数呈脉状。其产出受岩石的原生孔隙和容矿层内构造如虚脱—滑动空间、破碎带及裂隙系统等多因素控制。深大断裂带为主要导矿构造。容矿层不是矿源层,铅锌矿不存在同生沉积特征或痕迹。铅同位素年龄晚于赋矿地层年龄。矿质主要来源于碳酸盐建造以下的一大套碎屑岩建造,部分来自深部和造山带。矿床无围岩蚀变则无铅锌矿化,矿化富集强度与多类型围岩蚀变强度及层内构造空间发育程度呈正相关关系。该地区成矿地质条件优越,在划分出的4个找矿远景区内,许多低工作程度区和找矿空白区里仍具有巨大的找矿潜力,可望找到新的矿床。 相似文献
9.
SORPTION AND DESORPTION CHARACTERISTICS OF CADMIUM BY FOUR DIFFERENT SOILS IN NORTHEAST CHINA 总被引:3,自引:0,他引:3
ZHANG Lei SONG Feng-bin 《中国地理科学(英文版)》2005,15(4):343-347
1IN TR O D U C TIO NA s a persistentand toxic pollutant, cadm ium (C d) canresultin m any adverse health effects in a variety oftis-suesand organssuch asthe lung,kidney,urinary,blad-der,pancreas,breast and prostate (SA TA R U G etal.,2003).C adm ium in so… 相似文献
10.
山区公路软基病害研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着高等级公路建设规模的扩大,山区公路所面临的路基病害特别是软土路基病害问题也逐渐增多。结合对陕南勉(县)一宁(强)高速公路工程实例分析,对山区软土成因及其特性进行了初步分析,认为山区软土属以坡洪积、湖积和冲积为主的软土,也有少量是由坡残积物堆积而形成。山区软土的特殊性表现在成分的复杂性、分布的不均匀性、隐蔽性和物理力学性质的特殊性。根据其特性以及中国山区公路软基普遍存在的病害问题,总结了山区公路软基的主要病害类型为剪切拉裂破坏、浸水沉陷破坏、剥蚀坍塌破坏、推挤滑动破坏。还提出了相应的软基处理方法及建议。 相似文献