不再发亮的人生轨迹——河南省交通厅原厅长石发亮腐败案实录

2005年11月21日,湖北省荆州市中级人民法院刑事审判庭上,河南省交通厅原厅长、党组书记石发亮当庭痛哭……曾经在中原大地响当当的风云人物此时威风不再.     

“国土局长”高危的意味

人民日报旗下最新一期的《人民论坛》作了一项问卷调查，结果44％的受访者认为：“做官是一种高风险职业”。调查列出了官场十大高风险岗位，前三名分别是国土局长、交通厅长和县委书记。     

“河南4任交通厅长前腐后继”不只是笑柄

16年来,河南省交通厅已有4任交通厅长相继落马。因此,舆论每每想描述当下腐败问题的严重时,都会以“河南交通厅长前腐后继”为例。但是,这真的是河南的“特产”吗？童话作家郑渊浩在微博上的一段评论,给舆论提供了一个发人深省的角度：为啥只有河南交通厅长前腐后继？其他省的交通厅长果真“守身如玉”？     

冻土筑路技术研究成果领先

由青海交通厅主持,青海公路设计院、冻土工程国家重点实验室共同承担的交通行业联合科技攻关项目“314国道退化性多年异冻土区路基路面修筑技术的研究（第二期）”课题,8月25日在西宁通过鉴定。在214国道鄂拉山与巴颜喀拉山约300公里路段上,海拔均在400米以上,年平均气温零下4.2摄氏度以下。     

塔克拉玛干沙漠第二条沙漠公路建成5层梯度风自动气象站

受新疆交通厅和新疆交通科学研究院的委托,新疆气象局科技服务中心和防雷减灾中心承担了塔克拉玛干沙漠第二条沙漠公路——阿拉尔至和田沙漠公路防风阻沙效益野外风沙监测及研究工作。在新疆交通厅和区气象局领导的大力支持下,气象科技人员奋战3昼夜,安装完成的阿拉尔至和田沙漠公路防风阻沙效益5层梯度风自动气象站,已向区气象局传回每秒瞬间风向和风速及每分钟温湿度等资料。     

早谋划、早介入、早准备——辽宁省2010年重点基础设施建设征地工作务虚会侧记

2010年1月11日,辽宁省国土资源厅召开了辽宁省2010年重点基础设施建设征地工作务虚会,邀请了辽宁省发改委、交通厅、水利厅、高速公路建设局、沈阳铁路局、辽宁电力公司等承担国家或辽宁省重点基础设施建设的相关单位负责人,面对面、心贴心,一起总结近年来围绕重点基础设施建设开展征地工作的经验与问题,共话新一年征地工作所面临着的新特点、新趋势、新任务。     

广西将投入近百亿元建设北部湾港口

5月14日电随着双边贸易总额不断扩大，具有低成本、运量大特点的海运方式越来越受到中国与东盟企业的青睐，北部湾港口群建设正驶入”快车道”。从广西壮族自治区交通厅获悉，2007年广西将投入约99亿元在钦州、北海、防城港等北部湾港口开工建设码头项目15项，泊位37个，设计吞吐能力超过1亿t。     

河北将投资1918亿元建设交通基础设施

从河北省交通厅获悉：“十一五”期间，除了国家支持的888亿元铁路项目投资，河北省将投资1918亿元建设交通基础设施，投资额居全国第一，是“十五”期间的2．2倍。     

2020年广西将构建起总长5590km的高速公路网

新华社南宁消息 从广西壮族自治区交通厅获悉，《广西高速公路网规划》已经得到自治区政府批准并开始实施。这意味着到2020年，广西将构建起“4纵6横3支线”共5590km的高速公路网，八桂大地未来出行将更加便捷。     

“国土局长”高危的意味

<正>人民日报旗下最新一期的《人民论坛》作了一项问卷调查,结果44%的受访者认为:"做官是一种高风险职业"。调查列出了官场十大高风险岗位,前三名分别是国土局长、交通厅长和县委书记。