火星探索十年展望

2003年是发射火星探测器较为理想的机会。美国发射了两辆火星探索漫游车（MEV)。欧空局发射欧洲的第一个火星探测器——火星快车，其上还将措载英国一个称为猎兔犬2的着陆器。     

2009年科学卫星和空间探测器大盘点

2009年,美国继续领跑,在科学卫星和空间探测器领域都有突出的表现,尤其是成功进行了又一次哈勃望远镜修复、“开普勒”、“月球勘测轨道器”和“月球坑观测与感知卫星”等重要航天发射,但也经历了一次发射惨败。     

“火星痕量气体轨道器”仪器选定

欧洲空间局和美国国家航空航天局为他们首个联合火星任务选定了仪器。计划于2016年发射,这个探测器将会以前所未有的精度测量火星大气的成分,其中也包括了于2003年发现的甲烷,以此来确定它们是否真的具有生物学起源。     

科学家释疑近地点超级月球：影响甚微难以察觉

月球与地球之间的潮汐力让月球的自转减速,因此月球的一面总是朝向地球。尽管此前许多太空飞船拍摄到了月球的远侧,但美国宇航局月球侦测轨道器带来了月球另一面更为细致的图片。     

宇宙信息

月球上新近的地质活动 美国宇航局月球勘测轨道器新拍摄的图像显示,月球的地壳正在被拉伸,在月面上的几个小区域中形成了微小：的谷地。这一地质活动发生的时间距今不到5,000万年,相比于月球超过45亿年的历史算是新近发生的。     

月球物理天平动对环月轨道器运动的影响

月球物理天平动是月球赤道在空间真实的摆动，会导致月球引力场在空间坐标系中的变化，从而引起环月轨道器(以下称为月球卫星)的轨道变化，这与地球的岁差章动现象对地球卫星轨道的影响类似．采用类似对地球岁差章动的处理方法，讨论月球物理天平动对月球卫星轨道的影响，给出相应的引力位的变化及卫星轨道的摄动解，清楚地表明了月球卫星轨道的变化规律，并和数值解进行了比对，从定性和定量方面作一讨论．     

火星地形测图

火星地形数据是火星探测的基础数据,从登陆点的选择到表面形态学的定量分析,从火星漫游车的行进到火星物质采掘都离不开影像和三维地形数据。本文论述了火星地形测图的最新进展,分析了火星全球勘探者、火星快车、火星勘测轨道器等环火星轨道器的测图传感器性能、数据处理技术以及火星地形测图产品,指出了火星地形测图未来发展的一些趋势。     

同波束VLBI测量下的天问一号火星车定位及精度分析

针对中国天问一号火星探测任务中的火星车定位问题,进行了相关方法的研究和精度分析。根据现有测控条件,考虑到火星车无地面测距数据,提出了利用轨道器和火星车的同波束甚长基线干涉测量（same-beam very long baseline interferometry,SBI）数据对火星车进行定位的方法。由于利用SBI联合轨道器测距数据无法在定轨定位的同时解算差分相时延模糊度,分析了在固定轨道器的轨道情况下,仅利用SBI数据进行火星车定位。结果表明,火星车定位误差随着轨道器的轨道精度提高而减小,如果轨道器的轨道精度从1 km提升到100 m或10 m,6 h SBI数据可以将火星车定位精度提高到数百米,同时,增加数据弧段可进一步提高定位精度,当对着陆器高程方向进行约束时,定位精度会有明显改善。     

宇宙信息

估计月球沙克尔顿环形山中的冰含量 美国宇航局月球勘测轨道器发回的数据显示,冰可能占据了月球南极沙克尔顿环形山表面物质：的22％之多。科学家们使用月球勘测轨道器的激光测高仪所发出的激光探N7沙克尔顿环形山的底部,发现它要比附近的环形山更亮,这与有少量的冰存在相符。这一信息将帮助天文学家认识该环形山的形成并研究月球上其他未知的区域。使用激光来照射环形山的内部并测量它的反照率,月球勘测轨道器以前所未有的精度对沙克尔顿环形山进行了勘测。而这一激光同时也测量了它的深度,精度可达约1个微米（=1／1,000．000米）。根据激光从月面返回所需的时间,