AIS系统在海洋遥感卫星的应用与设计优化

目前国际和国内已普遍采用星载船舶自动识别系统（Automatic Identification System,AIS）接收系统提升针对全球船只信息的采集和监测能力。本文主要介绍了国内外星载AIS系统发展的主要进展及取得的成果,重点针对目前星载AIS系统存在的近海船只密集区域信号碰撞导致检测概率降低的技术问题,通过建模仿真找到具体原因,给出后续AIS星载载荷针对此问题在设计和应用上的优化建议。本文可作为后续星载AIS系统设计的参考。     

贵州省气象甚高频通信网最佳方案的研究

通过时在贵州山区组建甚高频通信网进行工程设计、方案试验、运行调整，确立了该通信网的最佳方案。所谓最佳方案，即要求该网的复盖率为１００％，中转环节最少、信号稳定可靠，既能进行话传，又能进行数传。目前，在山区组建这样的甚高频通信网及其实现的方法，在我国尚属先例。     

一个甚高频频率合成器的设计

介绍一个专用甚高频频率合成器的设计方案和实施中的一些关键技术．该合成器输出频率范围为９９．３ＭＨｚ～１００．７ＭＨｚ；步距分粗（２０ｋＨｚ）细（１００Ｈｚ）两档；输出短期频率的稳定度为３×１０（－９）／２５ｍｓ和１×１０（－１０）／ｓ．     

甚高频电话故障及排除

随着气象业务工作的不断发展，甚高频电话在各台站得到广泛应用．采用甚高频电话．将气象信息准确、实时地进行传输，提高了时效，在气象预报工作中发挥了巨大作用．目前，我们采用的甚高频电话是国营第七—一厂生产的JZD系列无线电话机。它们的工作原理基本上相同，只是具体线路的设计不同而已．发射部分主要由话音处理电路主振、调相和倍频、强放和保护电路等组成．接收部分主要由高放、二次变频、鉴频器、低放等组成．甚高频电话在使用过程中，由于各种原因，特别是在恶劣的气候条件下，某些元件失去作用或参数改变，造成线路故障或机…     

甚高频无线电话机遥控电路

广州中心气象台的甚高频无线电话机，其主机在23楼，而主要控制部分如喇叭、话筒及收发开关则安装在4楼，两者通过电缆连接。这样由于甚高频发射机在楼顶，避免了因加长高频电缆而引致发射功率降低，从而改善通话效果。但在实际设计中，必须解决两个问题：一是可静噪，使机器不通话时，整机处于静噪等待状态；二是将话音信号经过放大再送到23楼主机，使话音信号有足够电平，不致于影响通话质量。下面介绍其工作原理及注意事项。1工作原理电路图如图1～3所示，划分为三大部分：gV工作电压电路；静噪电路；话音放大电路。1．三电源电路市电22…     

一次多回击负地闪放电过程的甚高频辐射和传输特征分析

利用短基线时间差甚高频(VHF)辐射源定位系统对一次多回击负地闪放电过程进行详细研究发现, 负地闪的预击穿、梯级先导、直窜先导及回击后云内放电过程伴随有较强烈的VHF辐射。结合同步观测的闪电快、慢电场变化资料, 分析VHF辐射源时空发展特征发现, 预击穿阶段辐射源在云中的放电通道为双向发展, 平均速度均在104 m s-1量级, 预击穿下行分支直接转化为梯级先导, 并产生多个分支通道同时向地面发展, 先导平均速度在105 m s-1量级。继后回击之前先导过程均产生多个分支通道, 直窜先导平均速度在105～106 m s-1量级, 新开辟的梯级先导速度在105 m s-1量级。闪击间及地闪后期云内放电活动较为复杂, 主要表现为辐射源从闪电起始区域发展, 进一步延伸云内闪电通道。地闪后期多次负极性K变化过程(Kitagawa and Kobayashi, 1958)主要表现为负极性流光沿之前的正极性电离通道快速发展, 平均速度在106 m s-1量级。