上海洋山深水港建设与长江黄金水道发展前景研究

从世界上排名前15名的船公司对近20年来下水的船型进行分析后预测,到2010年,每船5600TEU以上,吃水14m的船型将达到55%～60%,到2020年将达到65%～70%。以目前航道水深为12.5m的美国纽约港为例,由于不能满足第五代集装箱船满载进出,其业务纷纷向加拿大哈利法克斯港分流。     

集装箱船载危险化学品泄漏污染事故海洋环境应急监测与思考——以“达飞巴莱里”触礁事故为例

随着我国沿海经济的快速发展,港口危险化学品吞吐量快速增长,海上化学品突发泄漏事故风险越来越严峻,对海洋污染事故应急监测所提出的要求也越来越高。文章以发生在福建莆田南日群岛的"达飞巴莱里"触礁事故为例,对应急监测过程、海域污染状况、应急监测的经验与存在问题进行了分析和讨论。监测表明,事故造成莆田、福清及平潭部分海域受到溢油及农药莠去津的污染,污染程度从重至轻依次为:南日群岛养殖区、福清养殖区、石城对照点海域、平潭对照点海域。整个应急监测为政府机构处置决策提供了较为有力的技术支撑,但实施过程中也存在一些问题,主要表现在应急预案、专业知识及监测思路3个方面,最后提出了相应的对策与建议,为今后开展海上化学品突发泄漏事故的应急监测及研究提供参考依据。     

利用超像素级上下文特征进行靠岸集装箱船检测

高分辨率光学遥感影像中靠岸集装箱船受到岸边建筑、阴影和背景环境的干扰严重,且其船身模式与相邻陆地上集装箱非常相似,较难实现自动化检测。针对这一难题,提出了一种利用超像素级上下文特征进行靠岸集装箱船检测的方法。首先,对图像进行过分割生成超像素,在超像素区域提取颜色、纹理特征并级联邻域超像素特征形成超像素级上下文特征;然后,将目标超像素作为正样本,并自适应地选择较难区分的背景超像素作为负样本来训练分类器,实现对目标、背景超像素的分类;最后,利用全连接条件随机场对分类结果优化,实现对靠岸集装箱船的检测。实验结果表明,该方法能够较为可靠地检测靠岸集装箱船,具有一定的应用前景。     

三向载荷联合作用下的大型集装箱船结构可靠性研究

大型集装箱船（LCS）具有较大的甲板开口,抗扭刚度非常低。在恶劣海况下航行时,大型集装箱船可能会遭遇斜浪的作用,此时船体将受到三向载荷的联合作用,水平波浪弯矩和扭转波浪弯矩可能会接近甚至超过垂向波浪弯矩,船体可能因发生组合变形而破坏。因此有必要研究大型集装箱船在三向载荷联合作用下的结构可靠性。在研究三向载荷联合作用下各维度极限强度的相互关系的基础上,提出了大型集装箱船的极限承载能力的可靠性评估方法,并对目标船在各浪向角下的结构可靠性进行评估。结果表明：目标船在0°浪向角下的失效概率最高;考虑水平波浪弯矩影响后目标船的结构可靠性有所降低;扭转波浪弯矩对目标船船中剖面的结构可靠性影响较小。     

远洋途中的国际救援

美国军用直升机迫降在中远“大青河”号上。 1999年11月7日，“大青河”号集装箱船航行在日本日向滩附近海域。近15点时，一架军用直升机在不远处的一艘外轮上空转了两圈后向“大青河”号飞来。船长很奇怪，没有航行通告说附近有军事演习，本船也没有向海中排放污水，军用直升机飞过来干什么？     

集装箱里“招鬼”的水蜜桃

“亚欧之星”号是艘集装箱船,正在码头吊装集装箱。吊完最后一波集装箱时,太阳已经落山了。船上轮机长毕飞还在集装箱周围转悠。这是一只特殊的冷藏集装箱,专门运送蔬菜鲜果。他将最后固锁检查完毕,又测了箱中的温度,才走进船舱的餐厅。谁知刚坐在餐桌前,值班水手跑了进来,“毕云飞,冷藏集装箱的温度计出了问题!”     

临危不乱终脱险——记“大庆236”轮沉船事故

1983年10月6日18点30分,＂大庆236轮＂自秦皇岛满载15449吨原油驶往黄埔港,11日6点20分,该轮正航行在广东汕头附近海面上,此时,该海域正刮着6级大风,海面上海浪滔天。＂大庆236轮＂的驾驶员注意到了在＂大庆236＂后面偏左方向,有两艘船正在驶近，其中一艘集装箱船很快就超过“大庆236”轮驶遗了，另一艘船名为“克拉巴特山”的印度尼西亚货轮9点35分驶到“大庆236”轮左舷正横0．3海里处。     

船上装货有讲究

如今，中国的工厂为世界各海运公司制造符合国际标准的集装箱。制造出世界最大的集装箱装卸设备并出口到欧洲国家，中国所有开放的港口都有集装箱码头，中国的船厂可以建造世界上最新最大的集装箱船，并由此带动了中国机械制造业，造船业的发展及制造水平。     

集装箱船货舱区结构设计和强度评估研究

基于NAPA Steel软件,实现某集装箱船货舱区的3D结构设计,并输出2D的CAD图纸.同时,在结构设计模型的基础上直接生成三舱段结构的初始有限元模型,参照CCS规范要求对模型进行修改完善后,应用MSC.Nastran软件对其进行了强度分析和屈曲计算,获得了该舱段结构强度的详细信息,并根据评估结果来完善结构设计.与传统的2D结构设计模式相比较,3D结构设计方法能有效地提高设计质量和效率.