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张自光 《广东海洋大学学报》1980,(2):94-100
关刀型螺旋桨是我国造船工人和船舶工作者在长期生产实践基础上经过多年研究创造成功的一种常规船用推进器,经过最近(1980年3月)在广州召开的“关刀型螺旋桨技术鉴定及其系列图谱标准审查会”鉴定通过,从而成为我国第一个民用常规螺旋桨系列,改变了我国常规螺旋桨设计长期使用国外资料的情况。 相似文献
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从第四纪地质学及历史地貌学出发,对《广州秦汉考古三大发现》一书中提出的,在2100多年前广州古城区曾经出现过东、西半岛和古河汊地貌表示怀疑。据当时的古地理环境看,古代南越国王宫遗址的建筑是在已干涸的陆地之上进行的,而王宫建筑底部的本质结构是一种建筑基础措施,而非“造船工场(船台)”。 相似文献
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从20世纪90年代以来,国内外海洋造船业无论在民用船舶(运输船舶、工程技术船舶、海洋调查船、渔船、公务船、辅助工作船舶),还是在军用船舶等方面,都有很大的发展,在造船技术、船舶的大小以及性能上都有新的突破,陆续制造出一些技术含金量很高的特种船舶,如,小型无人潜水艇、遥控微型侦察船、混凝土潜艇、 相似文献
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最近在苏格兰—世界最大之邮船下水,此船集合造船工程师累代之精华与多人之计划而成,且於船之构造先有特殊之研究与实验。在此大船形成之前曾先作许多模型於池内试验。其重要之问题,即在决定如何可使船身能安然驾御海浪,及使用最低限度之消耗。此小小自行推进之船型,以极快之速度行驶於由电力的波浪产生器(Wavemaker)所发生之风暴的海洋中。在继续试验之後,始成满意之模型,在小范围中所作实验,恰如他日玛丽皇后号(Queen Mary)行将遭遇极强烈之风暴然。 相似文献
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广州"秦汉造船遗址"根本就不存在,只不过是少数人的主观臆造而已."船台说"者采取先定性后论证及排斥不同意见的做法,具有一定的欺骗性.实际上,所谓的"造船遗址"并不具备造船的基本要素,文中提出了一系列"船台说"者无法自圆其说的问题.最后呼吁"船台说"者及政府有关部门采取实事求是的负责的态度,促成问题的早日解决. 相似文献
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正一、前言我国精度造船目前存在几个方面的问题,如分段精度控制存在的问题,分段及总段精度检查中的问题,船体合拢精度检查中的问题,精度不良造成的问题。 相似文献