“雪龙”船极区航行安全和作业能力建设

船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船，它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装，于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务，成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m，型宽22．6m，满载排水量21250t，满载吃水9m，配有1台主机(13200kW)，最大航速17．9节，设计破冰能力能在厚度为1．1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1．5节的航速航行，船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装，加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员)，拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室，增添了部分科研设备，使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。     

读编往来

<正>日本海上自卫队是中国周边最重要的武装力量之一。尽管两国近在咫尺,但这支武装力量并不为国人熟知。小编在此简单向读者介绍一下相关知识日本海上自卫队是隶属于日本政府防卫省的特别机关,在地位上相当于他国的海军,即日本国的海上武装力量。日本海上自卫队的前身是日本帝国海军,由于第二次世界大战日本战败,日本帝国海军解散,1947年的日本宪法表示日本军事武装力量只用于维持自卫。1952年4月26     

世界各国打造破冰船争夺极地资源

<正>1月7日,中国极地破冰船和科考船"雪龙"号成功冲出厚重的密集浮冰区,胜利突围。与此同时,在这场被许多外媒称为"救援大戏"的极地营救活动中,各式各样的破冰船随之成为焦点。每当严寒来临,港湾和海面常会冰封,使航道阻塞。这时,作为开路先锋的破冰船就派上用场。目前,很多国家都装备有破冰船。近年来,极地资源争夺持续升温,各国对破冰船的重视程度也不断加码。1月7日,中国极地破冰船     

风帆训练舰,锻造海军栋梁

<正>甲午再现,120年前那场海战,我们是怎么败的?当时北洋海军组建时,李鸿章只忙于建立框架,而疏于构建精神。甲午战争的惨痛与耻辱,我们到底还记得没有?航海精神虚弱的民族如何能够抗衡百年来一直致力于海上侵略扩张的国家?我们该怎么办?只有我们强大,才会避免战争。当今世界局势,国家安定必须有军队的战略支撑,而海军是最重要的军事     

乘兴而去满载归——辽宁省国土资源系统参加2010中国国际矿业大会巡礼

11月16日至18日,2010中国国际矿业大会在天津梅江会展中心隆重召开。来自全球56个国家和地区的政府官员、地质学家、设备／产品供应商、矿业工程师、矿业生产／管理人员等代表共计4000多人参加了大会。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席了大会开幕式并致辞。大会开幕式由国土资源部部长徐绍史主持。