行走洛塘

杨柳依依,碧水涟涟,重阳秋日,行走在洛塘河水岸,心情如同碧蓝晴空豁朗。从海宁硖石南关厢西端南茶亭,踏上赭红色的水岸步行栈桥西行,漫步在碧水之上,穿过塘桥拱型涵洞至栈桥西端,正好是345步（约210米）。透过木板的缝隙,可以望见桥下清流涟漪的河水,市区唯一的这座水岸栈桥,让城市与水离得如此之近。     

极端波浪作用下海上施工栈桥承载性能评估

海上施工栈桥作为一种可以快速装配的施工辅助设施,在跨海大桥建设中得到广泛应用。为研究海上施工栈桥在极端波浪作用下的结构性能,基于波浪增量分析(IWA)理论,提出海上施工栈桥承载性能评估方法。以某在役海上施工栈桥为例,考虑杆件弹塑性和节点局部柔性建立结构非线性分析模型,评估了海上施工栈桥在不同方向极端波浪荷载作用下的结构承载性能及倒塌失效模式。研究表明,随着极端波高逐渐增大,栈桥依次出现首次屈服、塑性铰和倒塌起始三种非线性行为点,结构将依次经历正常使用、可以使用、临近倒塌和倒塌破坏四个承载性能状态;波浪入射方向对于海上施工栈桥的承载性能和倒塌失效模式影响较大;海上施工栈桥的主要薄弱部位位于钢管桩桩底及其与支撑框架下横撑相交的节点处,应在设计中重点关注。     

大跨预应力钢栈桥有限元分析

本文通过对某电厂进煤场大跨预应力钢栈桥进行有限元分析,对加载方式及边界设置进行了论述并得出施加预应力后结构内力分布规律及变形形态,并与不施加预应力结构对比分析其差异及优越性,最终得出一些对实际工程有一定意义的结论。     

深基坑栈桥支撑结构设计与实践

工程中由于基坑面积大、深度深,且形成内支撑形式的支护体系,致使基坑土方开挖难度特别大,因此,首道支撑体系结合栈桥的结构设计与应用势必成为一种支护结构形式。通过总结栈桥结构设计的常见形式,根据建筑结构设计原理,对作为内支撑栈桥结构构件的整体受力情况进行分析,并结合工程实例介绍了深基坑栈桥支撑结构的设计方法,为栈桥支撑结构设计提供一些参考。     

海洋平台栈桥动力分析

结合海洋平台工程实践,利用有限元计算软件对跨度为50 m的空间钢结构栈桥进行了动力分析和地震反应分析,总结了三种作用状况下构件的内力响应,并进行了大量的计算分析,结果表明:在极限风荷载、自重和活载条件下,结构的最大拉应力发生在下弦跨中背风面;在地震作用下,由于横向弯曲振动的影响,结构上弦和下弦的应力都有不同程度的波动,且下弦的应力波动较大.     

支撑体系兼做施工栈桥在深基坑工程中的应用分析

对于深基坑工程,土方的开挖和外运既关系到工程的总工期,又影响到基坑的暴露时间和安全。对于面积较小的基坑而言,单独设置施工栈桥造价较高,而且效果不好。如果将施工栈桥与基坑支护支撑结构相结合,既可以节省造价又方便土方开挖和地下室的施工。本文以江苏省第一工业设计院股份有限公司科研楼项目为例,将施工栈桥与基坑支护支撑结构相结合,同时利用施工栈桥作为材料堆场以及加工区域,既实现了有效控制变形,又节省了施工空间,提高了土方开挖速度。     

基于柔度矩阵法的钢栈桥损伤识别

根据以往模态柔度损伤指标的研究成果,建立了模态柔度差曲率和模态柔度曲率差这2种结构损伤识别指标。通过对一个百米钢栈桥最容易发生损伤的下弦梁进行各种损伤工况下的数值模拟研究,比较分析了这2种结构损伤指标的损伤识别效果。并且在钢栈桥2根下弦梁都有损伤的情况下,对两者之间损伤识别效果的相互影响进行了研究。研究结果表明,本文提出的2种损伤识别指标,对空间复杂钢栈桥的易损下弦梁都有很好的损伤识别效果,2根下弦梁的损伤识别具有较好的独立性。     

广州南沙市南路DX-3标吸水角涌型钢栈桥实施案例

本文通过吸水角涌型钢栈桥的工程实例，介绍了型钢栈桥的结构计算方法、施工工艺及质量安全保证措施。