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LI Benxia YU Xiping YU Yuxiu 《海洋学报(英文版)》2006,25(1):147-153
A three-dimensional numerical model based on the potential theory was developed to study the oblique wave action on vertical walls. A source term inside the domain was used to generate incident waves and outgoing waves were dissipated by sponge layers and transmitted by radiation boundaries. The finite difference method was used to solve the governing equations and boundary conditions in the regular transformed domain in σ-coordinate. Satisfactory agreements between the numerical predictions and experimental results of wave force were obtained. It is concluded that the maximum wave force acting on the vertical walls is induced by the obliquely incident waves rather than the normally incident waves. 相似文献
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主动式声纳列阵拖曳系统姿态数值计算 总被引:2,自引:1,他引:2
主动式声纳列阵拖曳系统是用于探测潜艇的新型声纳系统,为了准确探测潜艇的位置,必须首先预报声纳列阵的瓷态,本文通过对其三维力学模型的分析,得到该系统的运动微分方程,其中缆索的力学方程是基于Ablow和Milinazzo的模型,而对于拖体则运用六自由度空间运动方程模拟,结合边界条件,用有限差分法求解,通过对拖船的不同运动状态如匀速,变速和回转的计算,证明本文的方法对于预报声纳列阵的姿态是有效的。 相似文献
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子结构界面法求解岩土工程的接触问题 总被引:1,自引:0,他引:1
对在岩土工程中经常遇到的物体之间的接触问题,本文尝试了用子结构界面法求解接触问题,该方法不需要接触面的刚度参数,并且能对接触状态进行判定,求解接触应力和变形。 相似文献
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拖曳线列阵振荡幅值响应特性 总被引:3,自引:1,他引:3
通过欧拉角的变换把拖曳线列阵微元段矢量动力平衡方程在局部坐标系下展开,在时间和空间上作中心差分数值离散平衡方程。将尾绳阻力作为线列阵尾端点的张力,改善因尾端张力为零引起的差分方程奇异性。取有关文献资料中的两个拖曳线列阵进行了拖点振荡响应计算,计算结果与相应文献资料中线性理论的计算和试验结果基本吻合。最后由仿真计算讨论了拖曳线列阵参数变化对拖点垂向和横向的谐振稳态响应特性。计算结果表明影响拖曳线列阵振荡响应的主要参数是由拖缆长度、拖点航速和拖点振荡因频率构成的无因次振荡频率。 相似文献
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本文报道海面光谱辐射计的研制、定标和海上现场实验测量。运用一个 2 5 6元光电二极管列阵传感器件测量海面离水辐亮度和向下辐照度的光谱分布 ,可计算得出遥感反射比。该仪器所测量的数据可以用于海洋方面相关专业的科学研究 ,并给出海上实验测量数据 相似文献
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本文提出了由母照片制作彩虹全息体视片的方法。我们利用蝇眼透镜元列阵拍摄了该母照片,并且被摄物体只须用白光照明。制作全息片时我们采用了一步彩虹全息结构。在白光点光源共轭重现时,重现象是三维正象。这方法提供了保存活动物体的三维象的简单方法, 相似文献
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提出一种直接采用CCD作为光电转换元件,以几何尺寸精密的CCD列阵作为狭缝,进行高精度、高密度的自动采样,扫描“刀刃扩展函数”(ESF)。再配用微型计算机技术,以数字付里叶分析方法测量光学传递函数(OTF)。基于CCD测试OTF的实现,可直接精确判定CCD列阵的最佳优像位置。 相似文献
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锚泊列阵的设计与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
虽然随着海洋开发和浮水作业的需要而出现了动力定位的船舶和海上建筑,但锚泊装置作为定位用途,因其较好的经济性而广泛用于水深不大的海域的海上结构物的定位中。本文根据国内外专家对锚泊装置的研究成果,以布设了具有复杂地形地貌海域的10kW潮流实验电站为例,探讨针对复杂海底地形的锚泊定位系统的设计方法,并给出完整的设计步骤 相似文献
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针对影响拖曳线列阵声纳系统目标检测性能的两种典型近场强干扰源,由宽带近场阵列模型,提出了基于功率谱相关的干扰抵消方法,通过比较基元域频域信号与干扰波束信号功率谱之间的相似关系,找到与每路基元信号相匹配的干扰分量信号,最后通过频域块自适应滤波算法实现每路基元域信号中的干扰抵消。宽带仿真结果与海试表明,这种方法在强干噪比和低信噪比条件下,比最小方差无失真响应和传统基元域干扰抵消方法在阵增益方面提高约10dB。相比传统基元域干扰抵消方法,这种方法能够实现抵消拖船干扰的同时抵消邻近目标强干扰。 相似文献