周家塆岩体锆石年龄值及其地质意义

大别山麓前寒武纪变质岩分布区，具片麻状构造的花岗岩类分布较广。周家塆岩体即为一例。前人主要依据片麻理发育程度，以类比的声法，将这些片麻状花岗岩时代定为“大别-吕梁期”或“晋宁期”，而将周家塆岩体定为燕山早期花岗岩侵入体。这些结论，均缺乏同位素年龄数据佐证，有的也不切合地质实际，因而谬误不少。     

锆石鉴定方法

本文着重在充分掌握锆石形态特征、物理性质和光学特性基础上，通过体视放在和偏光镜对它进行鉴定，与此同时，还简单介绍了微化分析等其它几种鉴定方法。     

黄河大禹渡至稠桑河段裁弯流路及工程布置研究

黄河三门峡库区大禹渡至稠桑河段2002年发生自然裁弯后,河道长度缩短9km,为防止该河段再次形成"Ω"形河湾,维持或扩大自然裁弯的效果,减缓潼关高程的抬升,拟尽快开展河道治理,实施裁弯工程.本文详细介绍了裁弯工程流路及治导线规划方案.     

浅谈如何提高目测低云云高的准确性

云和飞行活动密切相关 ,它常给飞行造成困难 ,甚至危及飞行安全。据统计 ,国际上近几年飞行失事的各项原因中 ,由于气象原因引起的仅次于机组原因位居第二 ,而在近 3 5 a各种气象原因造成的严重飞行事故中低云占 5 5 .5 %。可见 ,低云是气象原因中影响飞行安全的主要因素之一。因此 ,能否较准确地观测低云尤其是低云云高 ,直接影响着飞机的起降和天气预报的准确 ,对航空飞行起着举足轻重的作用。1　熟记低云的外貌特征 ,正确判断云状是准确判定低云云高的基础各类低云出现都有一定的高度范围 ,要比较准确地判定云高 ,首先要根据各类低云的外…     

扬沙的记录和编报

本文根据机场气象台对扬沙(SA)天气不同的编报,认为应该以<民航地面气象观测规范>的规定为主,在扬沙(SA)前面加上限定词,高吹的(BL)或低吹的(DR),同时还要判定是吹沙还是吹尘.     

汕头市西港高架桥主桥桩基础型式及持力层的选择

阐述了汕头市西港高架桥主桥（跨径138m)桥址地基土的工程地质特征（上部有30多米的淤泥）；综综合论证、分析、计算，大桥基础型式彩用桩基础，桩基础持力层选用了第13层微风化花岗岩。汕头市第四纪覆盖层厚度一般为50-60m，在软土较厚、下伏基岩埋藏较深的地质条件下，兴建大跨径桥梁采用大桩径且以基岩为桩基持力层的桩基础是比较经济的。