双液静压注浆在丰沙线35号桥卵漂石地层的应用

在丰沙线35号桥加固工程的4、5号墩钻孔灌注桩施工中,采用回转滚刀钻进卵漂石地层,为确保孔壁稳定,对桩孔壁进行了双液注浆.在注浆孔成孔、压浆管安放、孔口架桥封堵及双液压浆过程中遇到了较多棘手问题,经施工现场多次试验和改进,解决了双液浓度及注入配比、架桥封堵孔口、双液分离注浆、窜浆处理和合理压浆量控制等技术难题,并取得了理想的注浆效果,确保了钻孔灌注桩顺利进行.     

法国“阿塔郎特”号海洋调查船上的重力取样

在海洋地质调查中，如何取得好的沉积物样品是每一位海洋地质学家所向往的，而获得好的沉积物样品的关键又很大程度上取决于先进的海洋调查仪器的使用。法国“阿塔郎特”号海洋调查船上的重力取样管不管在性能上，还是安全性上都瞰称世界上比较先进的取样设备。     

海底剖面声阻抗分布声遥测模拟实验研究

本文介绍一种声遥测海底平面层系声阻抗分布的模拟实验结果。实验在油漆厂冷却水池中进行,采用取样平均迭代的反演方法,对三介质层系的遥测结果与实测值较好地接近。     

第六章 沉积特征和沉积作用

取样站位分布于南海北部大陆坡,中西沙地体及西南海盆等区(见图1-2)。本研究侧重分析KL14、KL41、KL37及KL84个柱样,其中除KL8位于陆坡外,其他3站均位于南海北部的坡前盆地。各站柱样长见表1-3,其中KL14站柱样长达13·20m,比1979—1980年间“维玛”号取得的柱样(12.87m)为长,是目前本区所获得的最长柱样。     

IODP Shatsky洋脊航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责实施的IODP Shatsky航次现在开始召集船上科学家。该航次预计在2009年9~11月在西北太平洋海区实施钻探。该航次主要科学目标为:对Shatsky洋脊上的火山丘进行钻探取样,研究海台形成的年代、物源和演化,以此来验证控制火山台地形成的科学假说。     

广州航空邮件处理中心土洞及桩端软土层处理工艺研究

广州航空邮件处理中心位于岩溶发育地区,场区内存在大量土洞、溶洞等不良地质现象。该建筑物拟采用静压桩基础。为保证建筑物及场道安全,须对场区土洞进行处理。结合场地具体情况和施工工期要求,首先对大体积土洞进行泵注细石砼骨料充填处理,以消除地面大面积塌陷的危险,消灭压桩机械施工安全隐患,然后开始进行静压桩基础施工,同时在场地允许区域对中小体积土洞、桩端软土层等分别进行泵注砂浆骨料和袖阀注浆处理．以确保洞体密实和保证桩基承载力。通过对处理工艺、处理范围的比较筛选和对质量控制要点、施工技术要点的分析提炼．达到了施工简便、造价合理、安全高效的目的,并采用骨料取芯检测、土体标贯试验和压缩试验、洞体物探等多种检测手段,完全达到了设计要求,取得了良好的工程效果和经济效益。     

CQK-50型车载化钻机的研制

在分析研究小型地质车载钻机的形式、功能与特点的基础上，提出了钻机车载化的新思路。根据地质调查工作现状，结合国内现有小型地质取样钻机，研制了CQK-50型全液压多功能车载取样钻机，并在野外物化探遥感异常验证钻探中取得了良好效果。     

欧洲航天局批准火星钻探计划

2005年12月，由欧洲17国家组成的欧洲航天局成员囤的局长们云集德国柏林，讨论并批准一项旨在对火星实施钻探的（遥控）勘探活动计划，其主要目的就是通过钻探取样研究火星表面的物质以便对过去及现在是否存在着生命提供证据。     

某变电站桩基应用问题分析与处理

对某变电站静压桩应用问题进行了分析。对事故的补救措施进行了讨论，对静压桩设计施工中可能会出现的问题进行了说明。     

锚杆静压桩在危楼托换加固中的应用

结合工程实例，介绍锚杆静压桩法托换加固的原理，施工方法和过程控制，提供处理工程质量事故的一种新思路。