旗舰的绿色动力定位——“中国海监83”船（二）

船载直升机保障系统为了增强海监在海上的执法能力,扩大巡航区域,提高应急反应速度,“中国海监83”船上专门设计建造了直升机船载系统,为1架Z9型海监直升机搭载、起降提供了条件。直升机船载系统由调度指挥系统、起降系统、喷漆燃料及加油系统、消防灭火系统、维修保养系统组成     

胶东中生代断裂花岗质岩浆带的Rb-Sr年代学及岩浆源区

胶东南部沿海中生代断裂花岗质岩浆带包含了五个岩石系列。根据各岩石系列的Rb-Sr全岩和矿物等吋线年龄(122—220Ma)可将它们划分为三个岩浆亚旋回(三叠纪、晚侏罗世和早白垩世)。利用锶同位素提供的信息与华北地区太古代变质岩系进行对比,并结合地球物理研究成果讨论各岩石系列的源区,强调岩浆是分别来自上地幔顶部和地壳深部麻粒岩相及角闪岩相岩石的部分熔融。     

煤矿沉陷区废弃地的再生利用之探索

土地是人类赖以生存的基础，是工业生产活动最基本的生产要素之一。十分珍惜、合理利用每一寸土地是我国的基本国策，也是人类应尽的义务，浪费每一寸土地都是在犯罪。当前，土地资源的开发、保护、管理已纳入各级政府的重要日程，对土地资源的合理利用已成为社会广泛关注的焦点。就煤炭工业城市而言，采煤后沉陷区内废弃和闲置的土地如何进行再生利用，如何变废为宝，造福子孙，成为我们不容忽视的重大课题。解决好这一难题，既是促进地方经济发展的迫切需要，又是建设资源节约和环境友好型社会的必然要求。     

1976年夏季东海陆架区浮游植物生态的研究

关于东海浮游植物,虽然国内、外都有人进行过一些调査研究,取得一些成果,但因调查时间较短或调查范围較小所获资料不全,都未能代表东海浮游植物的全貌。中国科学院海洋研究所继全国海洋综合调査之后,自1976年夏季又在东海陆架区进行了综合调查。这次调查，分析了东海浮游植物的个体数量和种数的分布状况,讨论了其主要种类的生态性质、群落组成和它们与水文环境的关系,对东海浮游植物的生态状况有了进一步了解。 1976年夏季在东海陆架区进行了两次(6月25日至7月23日和8月27日至9月21日)调查,调查范围南到北纬26°30′,东到东经127°,在沿纬度安排的6个断面共44个测站上(第一航次还在黄海南部增加一斜断面),分別进行了水文观测,并用网目为64平方微米的小型浮游生物网(Juday phytoplankton net),从水底到表面垂直拖网进行浮游植物采样,以个体计数法计数分析。     

验潮井的褒贬之说

验潮井的褒贬之说１引言常规的浮子式验潮仪采用一种验潮井减小海面波的影响。该验潮仪目前仍是潮汐测量的主要仪器，在某些地区仍继续用它监测平均海平面以研究气候的变化和海平面变化的趋势。尽管如此，长期以来，验潮井一直受着它自身的内部困扰，包括非线性响应在内。...     

西北巴拉望GSEC66.区块深水区石油潜力

本文论述了Philodfill GSEC66区块，即人们称之为“西北Malampaya区块”的石油潜力评价结果。相信该区块存在主要烃类聚集所必需的要素。可能的烃源岩是深水尼多灰岩，早第三纪同裂谷期前尼多沉积和前第三纪沉积。潜在储集层包括尼多礁隆、尼多和前尼多碎屑岩和，或破碎碳酸盐岩，早中新世Galoc碎屑浊积岩和前尼多沉积。该地区识别出的主要油藏类型是晚渐新世一早中新世礁和侵蚀／喀斯特碳酸岩高地。在对已有的1982年以前地震资料评价后，又采集了1，625km的地震资料。新的地震资料解释后，在这一地区划出了11个预选区，其中2个勘探区（Santa Monica和Ipil勘探区）。Santa Monica是在尼多灰岩上圈出的一个十字倾角圈闭，垂直闭合高度超过457m，闭合面积超过83km^2。Ipil勘探区发育在尼多灰岩台地面上，具缓倾闭合特征，闭合面积超过47km^2，垂直闭合高度122m。这个大型勘探圈出的技术价值与菲律宾十分有利的深水勘探条件及其邻近的即将开发的Malapaya—Camago油气田结合，使这一区块成为今后勘探工作中一个极具前景的地区。